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单选题
车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。
A

1min

B

2~3min

C

立即启动


参考答案

参考解析
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考题 如果发动机在30秒内未启动,松开启动马达开关,30秒后再启动。() A.错误B.正确

考题 电动机连续启动次数不宜过多,以免启动设备和电动机过热。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A对B错

考题 如发动机第一次不能成功启动,应间隔()左右再启动。

考题 在车辆涉水行驶时,发动机突然熄火,以下哪种做法是正确的?()A、立即重新启动发动机B、等10秒后重新启动发动机C、禁止再启动发动机D、找其他车跨接启动发动机

考题 采用气马达启动柴油机一次不能启动时,应间隔()再启动。A、1minB、2minC、3minD、4min

考题 柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。如在()秒内不能启动,应断开电路,待()分钟后,再启动。启动机连续启动不能超过15秒。A、5,1B、10,2C、5,2D、10,1

考题 柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。如在5秒内不能启动,应断开电路,待2分钟后,再启动。启动机连续启动不能超过()秒。A、10B、15C、20D、30

考题 车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命A、1—2分钟B、2—3分钟C、立即起动

考题 使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。

考题 使用启动机时间每次不超过5s,再次使用时,时间间隔不少于10~15s,如连续启动4~5次,发动机仍不能启动时,应排除故障再次启动。

考题 启动发动机有何要求:启动发动机间隔时间不少于(),连续启机不超过10S,严禁高转速起机,启动后应避免立即高速运转,以中等速度运转热机时间不少于()。

考题 柴油机不能正常启动时,应及时查找原因,连续启动不得超过3次,每次启动间隔时间应不少于()。A、1minB、3minC、5min

考题 启动电动机连续运行时间不得超过15s,一次不能启动需间隔10s后再启动。

考题 车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1minB、2~3minC、立即启动

考题 如果发动机在30秒内未启动,松开启动马达开关,30秒后再启动。()

考题 车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1 minB、2~3 minC、立即启动D、5 min

考题 启动机在启动时,启动机不能与飞轮结合是由于启动机定子故障造成的。

考题 油机在常温下,一般应在几秒内顺利启动,有时需要反复1-2次才能启动也是正常的,经过3-4启动操作仍然无法启动时,应视为启动故障。

考题 在用电动机启动柴油机时,若不能一次启动着火,中间应间隔()S后再启动,但次数不能多,以免过量放电使蓄电池寿命缩短。A、2~5B、5~10C、10~15D、16~20

考题 启动电动机如果一次不能将发动机启动着火,应()启动。A、连续B、间隔10S后C、停止D、间隔30S后

考题 单选题柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。如在5秒内不能启动,应断开电路,待2分钟后,再启动。启动机连续启动不能超过()秒。A 10B 15C 20D 30

考题 判断题使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A 对B 错

考题 判断题如果发动机在30秒内未启动,松开启动马达开关,30秒后再启动。()A 对B 错

考题 判断题使用启动机时间每次不超过5s,再次使用时,时间间隔不少于10~15s,如连续启动4~5次,发动机仍不能启动时,应排除故障再次启动。A 对B 错

考题 单选题车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A 1minB 2~3minC 立即启动

考题 单选题柴油发电机组启动前,用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气;用钥匙接通电源,开始启动。如在()秒内不能启动,应断开电路,待()分钟后,再启动。启动机连续启动不能超过15秒。A 5,1B 10,2C 5,2D 10,1

考题 单选题车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命A 1—2分钟B 2—3分钟C 立即起动