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单选题
机电一体化进给传动系统，由于齿轮传动级数的增加，会使齿隙和静摩擦增加，传动效率降低，故传动级数一般不超过几级。（）
A

1

B

2

C

3

D

4

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更多 “单选题机电一体化进给传动系统，由于齿轮传动级数的增加，会使齿隙和静摩擦增加，传动效率降低，故传动级数一般不超过几级。（）A 1B 2C 3D 4” 相关考题
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考题 数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消隙（）措施。A、齿轮轴向间隙B、齿顶间隙C、齿侧间隙D、齿根间隙
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考题 数控机床进给系统中采用齿轮副时，如果不采用消隙措施，将会（）。A、增大驱动功率B、降低传动效率C、增大摩擦力D、造成反向间隙
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考题 （）不宜用于元件级数多的复杂传动系统。A、齿轮传动B、气压传动C、液压传动D、电传动
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考题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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考题 新近出现的数控机床进给传动结构是（）。A、齿轮消隙传动B、齿形带传动C、直线电机传动D、滚珠丝杠传动
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考题 齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）。A、增加而减小B、增加而增加C、减小而减小D、变化而不变
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考题 数控机床进给系统中采用齿轮副时，如果不采用消隙措施，将会（）A、增加驱动功率B、降低传动效率C、增加摩擦力D、造成反向间隙
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考题 试述齿轮传动的总等效惯量与传动级数之间的关系。
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考题 在斜齿圆柱齿轮传动中，加大斜齿轮的螺旋角可以增加斜齿轮传动的（）
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考题 齿轮传动的总等效惯量随传动级数的（）A、增加而减小B、增加而增加C、减小而减小D、变化而不变
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考题 机电一体化进给传动系统，由于齿轮传动级数的增加，会使齿隙和静摩擦增加，传动效率降低，故传动级数一般不超过几级。（）A、1B、2C、3D、4
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考题 一般说，齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）A、增加而减小B、增加而增加C、减小而减小D、变化而不变
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考题 单选题数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消隙（）措施。A 齿轮轴向间隙B 齿顶间隙C 齿侧间隙D 齿根间隙
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考题 单选题一般说，齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）A 增加而减小B 增加而增加C 减小而减小D 变化而不变
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考题 单选题齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A 斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B 直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动
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考题 问答题试述齿轮传动的总等效惯量与传动级数之间的关系。
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考题 单选题齿轮传动的总等效惯量与传动级数（）A 有关B 无关C 在一定级数内有关D 在一定级数内无关
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考题 单选题齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）。A 增加而减小B 增加而增加C 减小而减小D 变化而不变
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考题 单选题数控机床进给系统中采用齿轮副时，如果不采用消隙措施，将会（）A 增加驱动功率B 降低传动效率C 增加摩擦力D 造成反向间隙
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考题 填空题数控机床的进给传动系统包括齿轮传动副、（）及其支撑部件等。
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考题 单选题齿轮传动的总等效惯量随传动级数的（）A 增加而减小B 增加而增加C 减小而减小D 变化而不变
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