考题
金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的( )时应报废。
A.0.1B.0.07C.0.05D.0.03
考题
桥式起重机的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的重量，并通过车轮支承在轨道上，因而是桥式起重机的主要承载构件( )此题为判断题(对，错)。
考题
金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废此题为判断题(对，错)。
考题
金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废此题为判断题(对，错)。
考题
金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。（）
考题
天车金属结构的主要受力构件因产生（）变形而使工作机构不能正常进行时，如不能修复则应报废。A、挠曲B、扭曲C、永久D、弯曲
考题
天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的（）时，不能修复者应报废。A、5％B、10％C、15％D、20％
考题
金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。（）
考题
金属结构主要受力构件出现（）时应立即报废。A、塑性变形B、疲劳下塌C、整体失稳D、不能承受额定载荷
考题
桥式起重机金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。
考题
金属结构主要受力构件出现（）时应立即报废。A、整体失稳B、疲劳下塌C、弹性变形
考题
金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的（）时应报废。A、0.1B、0.07C、0.05D、0.03
考题
桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。（）
考题
桥式起重机的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的重量，并通过车轮支承在轨道上，因而是桥式起重机的主要承载构件。
考题
金属结构主要受力构件因产生（）变形，使工作机构不能正常地安全工作时，如不能修复应报废。A、弹性B、塑性C、刚性
考题
起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。
考题
以下属于桥式起重机金属结构主要受力构件的有（）。A、吊具横梁B、主梁C、栏杆D、标准节
考题
金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时，如不能修复应报废。
考题
单选题金属结构主要受力构件出现（）时应立即报废。A
塑性变形B
疲劳下塌C
整体失稳D
不能承受额定载荷
考题
单选题金属结构主要受力构件出现（）时应立即报废。A
整体失稳B
疲劳下塌C
弹性变形
考题
判断题金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。（）A
对B
错
考题
判断题桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。（）A
对B
错
考题
判断题桥式起重机金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。A
对B
错
考题
判断题金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。（）A
对B
错