网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()
A

桥规法

B

臂距差法

C

测主轴承下瓦厚度法

D

以上三种都可行


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()A 桥规法B 臂距差法C 测主轴承下瓦厚度法D 以上三种都可行” 相关考题
考题 为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用______拂刮下瓦。Ⅰ.样轴;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.根据桥规值;Ⅳ.根据臂距差;Ⅴ.根据轴承间隙。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

考题 主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值

考题 利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用______辅助作出。 A.桥规值B.臂距值C.经验法D.首尾主轴承间隙

考题 判断主轴承位置高低的方法有______。Ⅰ.臂距差法;Ⅱ.简单作图法;Ⅲ.经验判断法;Ⅳ.分析法;Ⅴ.桥规法。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ

考题 除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。 A.臂距值B.桥规值C.主轴承下瓦磨损量D.轴承间隙

考题 判断主轴承位置高低的最基本的方法是______。 A.分析法B.桥规法C.经验判断法D.臂距差法

考题 主机主轴承下瓦磨损不会引起______发生变化。 A.曲轴臂距差B.桥规值C.轴承间隙D.活塞与气缸间隙

考题 能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是______。 A.桥规值B.臂距值C.臂距差D.轴承间隙

考题 复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。A.桥规值B.主轴承实际高度C.臂距值D.臂距差

考题 检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙

考题 如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A、磨削主轴颈B、调整主轴承下瓦厚度C、调整主轴承螺栓预紧力D、调整贯穿螺栓预紧力

考题 在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()A、桥规法B、臂距差法C、测主轴承下瓦厚度法D、以上三种都可行

考题 检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A、用桥规检验主轴承下沉量B、测量主轴承下瓦厚度C、测量各档臂距差值D、用塞尺检查轴承间隙

考题 单选题复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据()数值进行的。A 桥规值B 主轴承实际高度C 臂距值D 臂距差

考题 单选题检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A 用桥规检验主轴承下沉量B 测量主轴承下瓦厚度C 测量各档臂距差值D 用塞尺检查轴承间隙

考题 单选题今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明()。A 曲轴变形过大B 曲轴无变形C 主轴承下瓦无磨损D 机座变形

考题 单选题除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。A 臂距值B 桥规值C 主轴承下瓦磨损量D 轴承间隙

考题 单选题在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。A 主轴颈磨损程度B 主轴承下瓦磨损程度C 主轴承的高低D 柴油机工作情况

考题 单选题主机主轴承下瓦磨损不会引起()发生变化。A 曲轴臂距差B 桥规值C 轴承间隙D 活塞与气缸间隙

考题 单选题检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A 测量各道主轴承下瓦厚度B 用桥规测量各道主轴颈下沉量C 测量各道曲柄的臂距差值D 测量各道主轴承间隙

考题 单选题能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是()。A 桥规值B 臂距值C 臂距差D 轴承间隙

考题 单选题判断主承位置高低的方法()。 1臂距差法, 2简单作图法, 3经验判断法, 4分析法, 5桥规法。A 1+3+4B 3+4C 1+4+5D 1+5

考题 单选题利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用()辅助作出。A 桥规值B 臂距值C 经验法D 首尾主轴承间隙

考题 单选题主轴颈下沉量是通过测量()获得。A 曲轴臂距差B 轴颈磨损量C 主轴承下瓦磨损量D 桥规值

考题 单选题在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()A 测曲轴臂距差法B 压软铅丝法C 分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法D 塞尺塞测法

考题 单选题如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A 磨削主轴颈B 调整主轴承下瓦厚度C 调整主轴承螺栓预紧力D 调整贯穿螺栓预紧力

考题 单选题为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.样轴;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.根据桥规值;Ⅳ.根据臂距差;Ⅴ.根据轴承间隙。A Ⅰ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ