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单选题
蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。
A

100%

B

90%

C

80%


参考答案

参考解析
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考题 金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。() 此题为判断题(对,错)。

考题 金属材料在腐蚀环境下,在低于抗拉强度的交变应力的反复作用下所产生的断裂称为()。 A.氢脆断裂B.应力蠕变断裂C.高温蠕变断裂D.腐蚀疲劳断裂

考题 高温条件下,当蠕变极限高于疲劳极限时,裂纹以______为主。A.蠕变裂纹B.疲劳裂纹C.腐蚀裂纹D.蠕变裂纹或疲劳裂纹

考题 ( )不是金属材料蠕变的特点。A.金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400℃以上才能发生蠕变 B.金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生 C.发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限 D.发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

考题 金属材料的蠕变

考题 汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1hB、1.5hC、2hD、3h

考题 孔洞型蠕变裂纹(R型蠕变断裂)是如何形成的?

考题 金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。

考题 金属材料的机械性能包括()、()、()、()、()、疲劳和蠕变。

考题 金属材料蠕变增大后,其塑性和韧性也将增大。

考题 金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()的特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400°C以上才能发生蠕变B、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生E、金属材料的蠕变是结构长期失稳条件下的塑性变形

考题 金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()几个特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400℃以土才能发生蠕变B、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生E、金属材料的蠕变是结构长期失稳条件下的塑性变形

考题 ()不是金属材料蠕变的特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400℃以上才能发生蠕变B、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

考题 ()不是金属材料的蠕变的特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400°C以上才能发生蠕变B、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

考题 金属材料应力松弛的本质与()相同。A、交变应力;B、热疲劳;C、蠕变

考题 金属材料的蠕变断裂时间随()的提高和()的增加而减少。

考题 蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。A、100%B、90%C、80%

考题 当金属()达到设计值时,才考虑蠕变损耗。

考题 汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

考题 汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1hB、1.5hC、2h

考题 什么是金属材料的蠕变?

考题 单选题()不是金属材料的蠕变的特点。A 金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400°C以上才能发生蠕变B 金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生C 发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D 发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

考题 单选题高温条件下,当蠕变极限高于蠕变强度时,裂纹以()为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂纹C A+BD A或B

考题 单选题高温条件下,当蠕变极限高于疲劳强度时,裂纹以()为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂纹C A+BD A或B

考题 判断题金属材料蠕变增大后,其塑性和韧性也将增大。A 对B 错

考题 单选题高温条件下,当疲劳极限高于蠕变极限时,裂纹以()为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂C 腐蚀裂纹D A或B