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汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。


参考答案

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考题 汽轮机的寿命损伤主要是指() A.低频疲劳损伤B.高温蠕变损伤C.低频疲劳与高温蠕变损伤的总和D.交变热应力损伤

考题 ()不是造成锅炉部件寿命损耗的主要因素。 A、疲劳B、机械损伤C、蠕变D、磨损

考题 造成锅炉寿命老化的因素,主要是疲劳、蠕变、腐蚀和磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉汽包的寿命损耗主要来源于()。A、蠕变B、疲劳C、腐蚀

考题 运行中如何减少汽轮机转子寿命损耗?

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间;B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤;C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹;D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值。

考题 汽轮机寿命损耗主要包括材料的蠕变损耗和低周波疲劳损耗两部分。

考题 汽轮机寿命损耗的最大的运行工况有哪些?

考题 汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A、循环应力-应变曲线B、应力循环次数或应变循环次数C、蠕变极限曲线D、疲劳极限

考题 因为不同的工作状态,燃气轮机以不同的方式损耗,机械热疲劳是调峰机组主要的寿命限制因素,而蠕变、氧化和腐蚀是连续运行机组主要的寿命限制因素。

考题 如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗?

考题 如何在运行中对汽轮机的寿命损耗进行控制? 

考题 汽轮机的寿命损耗主要有()和()对汽轮机寿命的损耗。

考题 蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。A、100%B、90%C、80%

考题 一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。

考题 在什么工况下运行对汽轮机寿命损耗最大?

考题 汽轮机转子寿命损耗主要包括()和()。

考题 汽轮机寿命由哪几部分组成()A、受到高温和工作应力作用而产生的蠕变损耗B、受到交变应力作用引起的低周期疲劳寿命损耗C、转子寿命D、汽缸寿命

考题 通常在金属温度达到设计值时,才考虑()损耗。A、寿命;B、应力;C、蠕变

考题 汽轮机寿命损耗大的运行工况有哪些?

考题 造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是疲劳、蠕变、()。A、腐蚀和磨损B、高温腐蚀C、低温腐蚀D、磨损

考题 造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是()。A、磨损;B、疲劳;C、蠕变;D、腐蚀。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

考题 单选题蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。A 100%B 90%C 80%

考题 单选题汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A 循环应力-应变曲线B 应力循环次数或应变循环次数C 蠕变极限曲线D 疲劳极限

考题 判断题一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。A 对B 错

考题 问答题如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗?