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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
因设备故障造成的错开车门,司机需询问行调是否()。
A

重新投入载客服务

B

终点站退出服务

C

救援

D

就近退出服务


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机

考题 错开车门的叙述有误的是()。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意,客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故

考题 当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。A、车次、车号B、发生地点(区间、百米标或站台)C、故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)D、是否需要救援

考题 屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A、故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B、故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C、故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D、故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车

考题 车站人员可通过()快速判断故障车门方位?A、听车门故障的报警声B、计算司机提供的故障车门号C、瞭望站台D、询问车控室

考题 运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。

考题 运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时,处理流程是:应报行调、做好车门解锁应急广播,确认位置,带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄,回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障,需切除,还不能,就要合车门旁路开关请客退出服务,限速25km/h。

考题 当ATP车载设备故障时,行调通知司机以()模式运行。A、RMB、URMC、ARD、SM

考题 司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。

考题 当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

考题 站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。

考题 当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。

考题 司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。

考题 判断题当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。A 对B 错

考题 判断题运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时,处理流程是:应报行调、做好车门解锁应急广播,确认位置,带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄,回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障,需切除,还不能,就要合车门旁路开关请客退出服务,限速25km/h。A 对B 错

考题 单选题错开车门的叙述有误的是()。A 错开车门是指开启无站台一侧的客室门B 错开车门也指客车未对好站台开启客室门C 故障情况下经行调同意,客车未对好站台开启客门不算错开车门D 错开车门属于一般事故

考题 多选题错开车门需降弓时机:()A关闭错开侧车门后B车站人员需下线路处理时C清客完毕后D发现有乘客跌落轨行区时

考题 判断题站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。A 对B 错

考题 填空题当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

考题 多选题当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。A车次、车号B发生地点(区间、百米标或站台)C故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)D是否需要救援

考题 单选题车站人员可通过()快速判断故障车门方位?A 听车门故障的报警声B 计算司机提供的故障车门号C 瞭望站台D 询问车控室

考题 多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 单选题()设备故障时,行调须提醒司机检查和输入当时车次号。A ATSB ATPC ATOD ATC

考题 判断题司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。A 对B 错

考题 多选题错开门现场处置方案电客车司机汇报内容()A事件发生地点B车次情况C车门错开位置D是否影响邻线

考题 多选题屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车