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单选题
有关船舶控制安全航速存在的主要问题，下列各项说明中不正确的是：（）。
A
控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施
B
控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当
C
控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及
D
控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条
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考题
关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度B.能见度越低，可采取的安全航速范围越小C.如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
考题
船舶在起航和加速过程中()追求目标,该参数增加除与()有关外,主要取决于()Ⅰ、航速Ⅱ、主机操纵系统对燃油的控制性能Ⅲ、主机操作方式Ⅳ、船舶惯性
A、Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ/ⅣB、Ⅰ/Ⅳ/Ⅱ+ⅢC、Ⅱ/Ⅰ/Ⅲ+ⅣD、Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ+Ⅰ
考题
若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n／n0)α其中α的含义是:()
A、与船舶类型及载重量有关的等航速系数B、与主机转速有关的等航速系数C、与平均有效压力有关的等航速系数D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数
考题
单选题关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）A
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速B
能见度越低，可采取的安全航速范围越小C
如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶D
能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
考题
单选题下列有关航速与能见度说法正确的是：（）A
能见度不良时，所有船舶必须减速行驶B
只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶C
只要能见度良好，船舶就可以全速行驶D
船舶采取的航速与能见度没有关系
考题
单选题在确定安全航速时，下列说法正确的是（）。A
应考虑当时影响航行安全的一切相关因素B
主要考虑船舶的操纵性能C
主要考虑船舶是否装备雷达D
在不同的影响因素存在相互矛盾时，应当把船完全停住
考题
单选题若航速相同，螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0（n/n0）α其中α的含义是（）A
与船舶类型及载重量有关的等航速系数B
与主机转速有关的等航速系数C
与平均有效压力有关的等航速系数D
与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数
考题
单选题请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）A
能见度不良时的安全航速即为缓速B
能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度C
只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶D
能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
考题
问答题试述决定船舶安全航速的主要因素。
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