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填空题
离合器是一种随时能使主动轴,从动轴()或()的传动装置,通常用于操作机械传动系统的启动,停止,换向及变速。

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考题 ()是用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。 A、变速机构B、变向机构C、操纵机构

考题 要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

考题 机械式传动系统动力传递的顺序是()A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴

考题 汽车传动系统是由()组成。A、离合器,变速器,差速器,主减速器B、离合器,变速器,传动轴,万向节C、发动机,离合器,变速器,万向传动装置D、离合器,变速器,传动装置,驱动装置

考题 车床主轴箱内()用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。A、变速机构B、变向机构C、摩擦离合器D、减速机构

考题 离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成()A、机械传动系统B、液力机械传动系统C、全液压传动系统D、电传动系统

考题 离合器是一种随时能使主动轴,从动轴()或()的传动装置,通常用于操作机械传动系统的启动,停止,换向及变速。

考题 机械式传动系统主要的组成包括()A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、驱动桥

考题 离合器的作用是使()轴线的两根轴,或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开,以实现机床的启动、停止、变速和换向等。A、平行B、不同C、同一D、相交

考题 离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置。

考题 离合器是一种使( )轴接合或分开的传动装置。A、主B、主、从动C、从动D、连接

考题 ()主要用于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。A、联轴器B、联轴器和离合器C、离合器D、自动离合器

考题 东风EQl092型汽车变速器的第一轴是()。A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、倒档轴

考题 东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

考题 机械式传动系统由()组成。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、主减速器E、差速器和半轴

考题 机械传动系由()等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

考题 主动轴转速不变时,利用轮系可使从动轴获得多种(),并可换向。

考题 采用机械传动的轨道车,其传动系统主要由离合器、()、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

考题 离合器是一种使主从动轴接合或分开的( )。A、联接装置B、安全装置C、定位装置D、传动装置

考题 离合器是一种随时能使主动轴和从动轴()或()的传动装置。

考题 填空题离合器是一种随时能使主动轴,从动轴()或()的传动装置,通常用于操作机械传动系统的启动,停止,换向及变速。

考题 单选题但从动轴转速高于主动轴时,能使主、从轴自动分开的离合器是()A 牙嵌离合器B 摩擦离合器C 超越离合器

考题 填空题采用机械传动的轨道车,其传动系统主要由离合器、()、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

考题 多选题机械式传动系统由()组成。A离合器B变速器C万向传动装置D主减速器E差速器和半轴

考题 填空题机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式的()等组成。

考题 单选题()主要用于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。A 联轴器B 联轴器和离合器C 离合器D 自动离合器

考题 填空题要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

考题 单选题机械传动系由()等组成。A 离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴