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单选题
铁路货车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷
A

性质

B

塑性

C

硬度

D

连续性

参考答案

参考解析
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考题 以下缺陷中的（）是设备金属部件在服役过程中可能会出现的缺陷。A、疲劳裂纹B、气孔C、发纹D、应力腐蚀裂纹
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考题 铁路货车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷A、性质B、塑性C、硬度D、连续性
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考题 裂纹是指在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成的缺陷。
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考题 铁路货车探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统-52A），注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算A、纵裂纹B、横裂纹C、缺陷D、缺损
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考题 裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
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考题 裂纹：在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷。（）
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考题 铁路货车微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“（）”字样。A、待鉴定B、待复验C、有缺陷D、存在裂纹
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考题 金属在加热过程中可能产生的缺陷有（）脱碳、过热、（）和内部裂纹，其中（）是无法挽救的缺陷。
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考题 铁路货车在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷称为（），磁粉探伤时其磁痕特征一般为线性锯齿形，两端呈尖角状，磁粉聚集的图像不规则，但清晰、密集。A、裂纹B、发纹C、伪磁痕D、伤痕
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考题 客车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷。A、性质B、塑性C、硬度D、连续性
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考题 裂纹是在工艺过程中，金属的连续性破坏而形成的缺陷。
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考题 判断题裂纹是指在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成的缺陷。A 对B 错
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