考题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
考题
始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。( )
考题
单机牵引运行时,前方进路由调车组负责确认。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()
此题为判断题(对，错)。
考题
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除A、信号B、止轮器C、显示牌
考题
调车作业停车后动车前，对前方进路第一架调车信号机实行（）同侧伸头确认，并做到手比眼看。A、一人B、两人C、两次
考题
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
考题
由集中区进入非集中区或由非集中区进入集中区时必须一度停车并用（）询问进路，实行同侧手比确认信号正确后，方可动车。A、口头B、电台C、书面
考题
启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。
考题
单机动车前，必须对前方（）调车信号进行同侧伸头手比确认。A、第一架B、前三架C、最后一架
考题
出库时必须确认调车信号，停车后每次动车前对前方进路（）调车信号机，双人信号机侧开门开窗同时同侧伸头手比呼唤确认。A、每架B、最后一架C、第一架
考题
调车牵出或单机转线时必须（）调车信号和道岔。A、由近及远逐个确认B、由远及近逐个确认C、挨个确认
考题
动车前，对前方进路（）调车信号机，必须实行两人同侧伸头确认，并做到手比眼看。A、第一架B、第后一架C、每架
考题
列车在车站发车前，司机必须确认（）正确后，方可起动列车。A、行车凭证B、发车信号C、调车信号D、引导信号
考题
单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。
考题
单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A、机车防护信号B、机车防溜止轮器C、作业人员
考题
判断题单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。A
对B
错
考题
单选题担任小运转列车到达摘勾后，单机转线时，司机必须在第一架信号机前（）米一度停车，在信号显示侧手比呼唤确认信号。A
150-200B
50-100C
20-50
考题
判断题在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。A
对B
错
考题
单选题由集中区进入非集中区或由非集中区进入集中区时必须一度停车并用（）询问进路，实行同侧手比确认信号正确后，方可动车。A
口头B
电台C
书面
考题
单选题调车作业停车后动车前，对前方进路第一架调车信号机实行（）同侧伸头确认，并做到手比眼看。A
一人B
两人C
两次
考题
判断题启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。A
对B
错
考题
单选题调车牵出或单机转线时必须（）调车信号和道岔。A
由近及远逐个确认B
由远及近逐个确认C
挨个确认
考题
单选题单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。A
机车防护信号B
机车防溜止轮器C
作业人员
考题
单选题动车前，对前方进路（）调车信号机，必须实行两人同侧伸头确认，并做到手比眼看。A
第一架B
第后一架C
每架
考题
单选题出库时必须确认调车信号，停车后每次动车前对前方进路（）调车信号机，双人信号机侧开门开窗同时同侧伸头手比呼唤确认。A
每架B
最后一架C
第一架