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单选题
高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是( )。[2006年真题]
A
齿面胶合
B
齿面疲劳点蚀
C
齿面磨损
D
齿轮疲劳折断
参考答案
参考解析
解析:
正常情况下,齿轮的失效都发生在轮齿部位,其主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合等。齿面胶合是相啮合轮齿表面在一定压力下直接接触,发生黏着,并随着齿轮的相对运动,发生齿面金属撕脱或转移的一种黏着磨损现象。热胶合发生于高速、重载的齿轮传动中,由于重载和较大的齿面相对速度,轮齿间引起瞬时高温,导致润滑失效,齿面金属间产生局部“焊合”而形成胶合。所以,高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是齿面胶合。
正常情况下,齿轮的失效都发生在轮齿部位,其主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合等。齿面胶合是相啮合轮齿表面在一定压力下直接接触,发生黏着,并随着齿轮的相对运动,发生齿面金属撕脱或转移的一种黏着磨损现象。热胶合发生于高速、重载的齿轮传动中,由于重载和较大的齿面相对速度,轮齿间引起瞬时高温,导致润滑失效,齿面金属间产生局部“焊合”而形成胶合。所以,高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是齿面胶合。
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考题
齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是();软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是();高速重载齿轮传动易发生();轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
考题
单选题高速圆锥齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是( )。[2006年真题]A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损D
齿轮疲劳折断
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