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单选题
某轮排水量为Δ=15250t,MTC=9.181³400kN²m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.140m,在装货港完货之前发现尾倾过大,此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物(不包括亏舱的积载因数S.F=1.18m3/t,亏舱率Cb.s=10%)移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱(移动距离l=80m)。移货后的船舶吃水差为()m。
A

-0.120

B

+0.120

C

-0.140

D

+0.140


参考答案

参考解析
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更多 “单选题某轮排水量为Δ=15250t,MTC=9.181³400kN²m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.140m,在装货港完货之前发现尾倾过大,此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物(不包括亏舱的积载因数S.F=1.18m3/t,亏舱率Cb.s=10%)移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱(移动距离l=80m)。移货后的船舶吃水差为()m。A -0.120B +0.120C -0.140D +0.140” 相关考题
考题 某轮排水量为8000t,TPC=20.5t/cm,由密度为1.023的海水水域,驶入密度为1.010g/的水域,其平均吃水改变量为:A.0.05mB.-0.05mC.0.10mD.-0.10m

考题 单选题某船排水量Δ=6524t,TPC=12.64t/cm,从ρ=1.002g/cm3的港口装货驶往最大吃水为6m且ρ=1.023g/cm3的目的港,途中油水消耗共121t,该轮出发时最大平均吃水为()m。A 6.20B 5.99C 5.89D 5.97

考题 单选题某船TPC=12.15t/cm,MTC=78³9.181kN²m/cm,xf=0,则在()处装货船尾吃水不变。A 船中前24.196mB 船中前40.194mC 船中后24.196mD 船中后12.148m

考题 单选题某轮吃水dF=7.32m,dA=7.77m,xf=-3.36m,MTC=9.81×194kN•m/cm,TPC=24.33t/cm,Lbp=148m,航行至某港口,该港允许吃水为7.5m,于是决定在船中后54.9m处过驳卸货,以调整尾吃水与港口吃水相同,则应驳卸()t货物。A 1992.2B 160.8C 155.2D 148.6

考题 单选题某船Lbp=78m,吃水dF=5.162m,dA=6.137m,xf=-0.146m,MTC=9.181³93KN²m/cm,TPC=18.14t/cm,在船中后28.14m处驳卸货物将尾吃水调整为6.100m,应驳卸()t货物。A 260B 236C 182D 164

考题 单选题某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.1014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1002g/cm3,每厘米吃水吨数TPC=24.118t,则其平均吃水改变量为()m。A 0.1061B 0.1069C 0.1078D 0.1086

考题 单选题某船TPC=13.11t/cm,MTC=78.14³9.181kN²m/cm,xf=0,在xp=-32m处卸载()t货物才能使船尾吃水减少0.150m。A 178B 146C 116D 202

考题 单选题某轮排水量为12000t,TPC=15t/cm,由标准淡水水域驶进标准海水水域,则船舶的吃水将()。A 减少0.2mB 增加0.2mC 不变D 无法计算

考题 单选题某轮在水尺检量计算中,查得船舶排水量为13000t,吃水d=9.66m时,MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m时,MTC=237.5t.m/cm.则该排水量对应的每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为()KN.m/cm.mA 182.5B 196.2C 240.3D 263.9

考题 单选题某轮在水尺检量计算中,查得船舶排水量为13000t,吃水d=9.66m时,MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m时,MTC=237.5t.m/cm,则该排水量对应的每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为()t.m/cm.mA 18.6B 20.0C 24.5D 26.9

考题 单选题某轮平均吃水为4.7m(TPC=8.5t/cm),因卸货平均吃水变为4.2m(TPC=7.9t/cm),则卸货量为()t。A 735B 624C 569D 410

考题 单选题某轮装货前测得平均吃水为6.12m,TPC=20t/cm。5h后测得平均吃水为6.98m,TPC=21.8t/cm,若假定该段时间内船上油水等重量不变,则装货量估计为()t。A 1797B 1720C 1874D 1726

考题 单选题某轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18m,此时的TPC为()t/cm。A 8.0B 10.0C 12.0D 12.5

考题 单选题某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.135m,MTC=9.181³200kN²m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.181³158200kN²m,船中后为9.181³174000kN²m,则该轮出港时的吃水差为()m。A -0.110B -0.102C +0.102D +0.110

考题 单选题某船TPC=12.15t/cm,MTC=98³9.181kN.m/cm,xf=0,则在()处卸货100t船首吃水减少0.110m。A 船中前4mB 船中前8mC 船中后4mD 船中前12m

考题 单选题某船TPC=13.1t/cm,MTC=78.4×9.81kN.m/cm,xf=0,在xp=-32m处卸载()t货物才能使船尾吃水减少0.50m。A 178B 146C 116D 202

考题 单选题某船吃水差为-0.142m,船长Lbp=88m,mTC=86³9.181kN.m/cm,xf=-0.146m,现将183t货物分装于中前22.108m及中后26.138m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。A 151,32B 172,11C 142,41D 163,20

考题 单选题某船装货结束前观测到吃水dF=5.186m,dA=5.181m,xf=-0.118m,MTC=9.181³68.134kN.m/cm,拟将104t货物拟装于NO.3的二层舱(xp=-21.116m),货物装船后船舶吃水差为()m。A 0.125B -0.127C -0.132D -0.136

考题 单选题某轮吃水dF=7.132m,dA=7.177m,xf=-3.136m,MTC=9.181³194KN²m/cm,TPC=24.133t/cm,Lbp=148m,航行至某港口,该港允许吃水为7.15m,于是决定在船中后54.19m处过驳卸货,以调整尾吃水与港口吃水相同,则应驳卸()t货物。A 199.12B 160.18C 155.12D 148.16

考题 单选题某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.10t/cm,途中消耗油水200.10t,则到港时的吃水为()m。A 8.190B 9.100C 9.110D 9.150

考题 单选题某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3,每厘米吃水吨数TPC=24.18t,则其平均吃水改变量δdρ=()m。A 0.061B 0.069C 0.078D 0.086

考题 单选题某轮排水量为Δ=15250t,MTC=9.81×400kN.m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.40m,在装货港完货之前发现尾倾过大,此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物(不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m3/t,亏舱率=10%)移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱(移动距离l=80m)。移货后的船舶吃水差为()m。A -0.20B +0.20C -0.40D +0.40

考题 单选题某轮平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将货物120t纵移()m。A 45B 52C 60D 65

考题 单选题某轮排水量Δ=10000t,d=9.0m,TPC=20t/cm,此时若由淡水区域进入海水区域,则吃水()。A 增加0.125mB 减少0.125mC 变为8.875mD B、C均对

考题 单选题某轮到港时排水量Δ=15000t,dM=8.15m,TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为()m。A 7.66B 7.86C 8.06D 8.26

考题 单选题某轮排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时船舶平均吃水减小0.2m,则到港时排水量()t。A 18520B 16600C 15200D 11800

考题 单选题某船排水量Δ=20342t,TPC=25.4t/cm,从标准海水港口装货驶往ρ=1.007g/cm3的目的港,抵港时平均吃水为8.5m,途中油水消耗共304t,出发时该轮平均吃水()m。A 8.50B 8.48C 8.52D 8.43