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单选题
在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。
A

提高

B

减小

C

不变

D

增大也可能减小


参考答案

参考解析
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考题 在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。 A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆周速度提高

考题 在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A.传动效率提高 B.蜗杆强度提高 C.传动中心距增大 D.蜗杆圆周速度提高

考题 蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。

考题 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。

考题 提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q

考题 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A、提高B、减小C、不变D、增大也可能减小

考题 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数,将使传动效率()A、增加B、减小C、不变D、增加或减小

考题 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低,蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

考题 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率提高,蜗杆强度降低B、传动效率降低,蜗杆强度提高C、传动效率和蜗杆刚度都降低D、传动效率和蜗杆刚度都提高

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q

考题 在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆 周速度提高

考题 在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高、滑动速度降低B、传动效率降低、滑动速度提高C、传动效率提高、滑动速度提高D、传动效率降低、滑动速度降低

考题 在蜗杆传动中,蜗杆头数越多,则蜗杆传动的效率就越高。

考题 提高蜗杆传动效率的最有效方法是()。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数

考题 填空题在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 单选题在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使 ()A  传动效率提高、滑动速度降低B  传动效率降低、滑动速度提高C  传动效率提高、滑动速度提高D  传动效率降低、滑动速度降低

考题 单选题在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数,将使传动效率()A 增加;B 减小;C 不变;D 增加或减小

考题 判断题蜗杆传动中,蜗杆的头数z1越多,其传动的效率越低。A 对B 错

考题 单选题在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A 提高B 减小C 不变D 增大也可能减小

考题 单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A 增大模数mB 增加蜗轮齿数z2C 增加蜗杆头数z1D 增大蜗杆的直径系数q

考题 单选题在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()。A 减小齿面滑动速度υsB 减少蜗杆头数Z1C 增加蜗杆头数Z1D 增大蜗杆直径系数q

考题 单选题在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A 传动效率提高B 蜗杆强度提高C 传动中心距增大D 蜗杆圆 周速度提高

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 判断题蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。A 对B 错

考题 判断题蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。A 对B 错

考题 单选题在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A 传动效率降低, 蜗杆刚度提高B 传动效率提高,蜗杆刚度降低C 传动效率和蜗杆刚度都提高D 传动效率和蜗杆刚度都降低