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问答题
论述吃水对船舶性能的影响。

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考题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④
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考题 关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是( )。 A、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小B、对于空载船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效明显下降C、实际操纵中，重载船应舵时间长，常有迟钝的感觉D、以上情况都可能出现
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考题 某万吨货轮满载出港时吃水差为-0.5m，根据经验对船舶航海性能的影响可为_______。A.提高航速B.提高船舶舵效C.减少甲板上浪D.A，B，C均有可能
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考题 船舶装卸的货物数量较大时，可用：A.载重表尺查出船舶吃水B.近似计算方法计算船舶吃水C.公式计算船舶吃水D.每厘米吃水吨数计算船舶吃水
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考题 某万吨货轮某航次满载出港时吃水差t=-0.5m，则根据经验对船舶航海性能的影响可能为_________。A.提高航速B.提高船舶舵效C.减少甲板上浪D.A，B，C均有可能
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考题 船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
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考题 船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A、船舶吃水变大B、船舶吃水变小C、船舶吃水不变
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考题 矿石船各舱装载轮数取决于（）。A、船舶结构强度B、装船机性能C、船舶允许吃水D、以上都是
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考题 轴系负荷测量时，船舶吃水状况对其没有影响。
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考题 航道标准深度可用公式中T是（）.A、船舶的吃水B、最大船舶吃水C、允许通航船舶的吃水D、允许通航船舶的最大吃水
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考题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④
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考题 在采用逐一更换法更换压载水时，（）可不必考虑。A、剪切力和弯矩对船体强度的影响B、自由液面对船舶稳性的影响C、船速对压载泵性能的影响D、吃水差过大对航行状态的影响
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考题 在试验舵机的操舵性能时，船舶应处于（）。A、空载吃水B、半载吃水C、满载吃水D、任一吃水
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考题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④
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考题 判断题船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。A 对B 错
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考题 单选题船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A 船舶吃水变大B 船舶吃水变小C 船舶吃水不变
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考题 单选题离码头前，必须掌握本船的情况，包括（）。 ①操纵性能；②载重情况；③船舶吃水；④船舶长度；⑤盲区。A ①②③④⑤B ①②③④C ①②③D ①③④⑤
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考题 单选题矿石船各舱装载轮数取决于（）。A 船舶结构强度B 装船机性能C 船舶允许吃水D 以上都是
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考题 单选题船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。A 大于B 小于C 等于D 以上均可
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考题 单选题确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A ①②B ①②③C ①②③④D ②③④
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考题 单选题在采用逐一更换法更换压载水时，（）可不必考虑。A 剪切力和弯矩对船体强度的影响B 自由液面对船舶稳性的影响C 船速对压载泵性能的影响D 吃水差过大对航行状态的影响
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考题 单选题船舶强度曲线图的横坐标是（）。A 船舶的尾吃水B 船舶的中部吃水C 船舶的平均实际吃水D 船舶的平均型吃水
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考题 单选题在试验舵机的操舵性能时，船舶应处于（）。A 空载吃水B 半载吃水C 满载吃水D 任一吃水
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考题 问答题试述宽度吃水比对船舶总阻力的影响。
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考题 单选题少量装卸时，所装卸货物重心离（）越远，对吃水差的影响越大。A 船舶稳心B 船舶漂心C 船舶重心D 船舶浮心
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