考题
我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。
考题
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv
考题
在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。
考题
工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
我国修建的电气化铁路普遍采用（）A、直流制B、三相交流制C、工频单相交流制D、低频单相交流制
考题
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。
考题
与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用（）。A、直流供电制式B、交流供电制式C、混合供电制式D、双交直流供电制式
考题
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
考题
中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。
考题
我国电气化铁路采用（）供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制
考题
武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式
考题
在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。
考题
问答题请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。
考题
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
三相工频交流制
考题
填空题电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：直流制、（）单相交流制和工频单相交流制。
考题
判断题中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。A
对B
错
考题
单选题我国修建的电气化铁路普遍采用（）A
直流制B
三相交流制C
工频单相交流制D
低频单相交流制
考题
判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A
对B
错
考题
单选题我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
单选题我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）高压电。A
27.5KVB
20KVC
15KVD
25KV
考题
单选题与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用（）。A
直流供电制式B
交流供电制式C
混合供电制式D
双交直流供电制式
考题
单选题工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
填空题我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.
考题
填空题在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。
考题
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
直流制D
三相工频交流制