考题
我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。
考题
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv
考题
在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。
考题
工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
我国修建的电气化铁路普遍采用（）A、直流制B、三相交流制C、工频单相交流制D、低频单相交流制
考题
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。
考题
与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用（）。A、直流供电制式B、交流供电制式C、混合供电制式D、双交直流供电制式
考题
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
考题
中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。
考题
我国电气化铁路采用（）供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制
考题
武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式
考题
在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。
考题
问答题请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。
考题
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
三相工频交流制
考题
填空题电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：直流制、（）单相交流制和工频单相交流制。
考题
判断题中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。A
对B
错
考题
单选题我国修建的电气化铁路普遍采用（）A
直流制B
三相交流制C
工频单相交流制D
低频单相交流制
考题
判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A
对B
错
考题
单选题我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
单选题我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）高压电。A
27.5KVB
20KVC
15KVD
25KV
考题
单选题工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
填空题我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.
考题
填空题在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。
考题
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
直流制D
三相工频交流制