网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为()。 a.风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡; b.水舱内自由液面的流动达到平衡; c.水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡。
A

a和b

B

b和c

C

a~c

D

a和c


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为()。 a.风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡; b.水舱内自由液面的流动达到平衡; c.水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡。A a和bB b和cC a~cD a和c” 相关考题
考题 下列哪类情况的进水,进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度:() A、大于舱内液面的平均深度B、小于舱内液面的平均深度C、等于舱内液面的平均深度D、与舱内液面平均深度的关系不能确定

考题 下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.B和C

考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质

考题 粘土矿物的化合水有()。 A.结构水B.层间吸附水C.自由水D.流动水

考题 以下说服正确的是()。A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D.自由液面的存在必然会使稳性增加

考题 风机驱动的抗横倾系统,当横倾超过规定值时,()使得船舶回到倾斜度为0或设定值位置上,气阀关闭,水舱中的水停止流动,此时()。 A、出水阀控制水的流向/风机停止运转B、气阀控制风机的空气和水的流向/气机停止运转C、气阀控制风机的空气和水的流向/空气引入大气D、出水阀控制水的流向/空气引入大气

考题 船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为:()Ⅰ、风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡Ⅱ、水舱内自由液面的流动达到平衡Ⅲ、水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡 A、Ⅰ和ⅡB、Ⅱ和ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ和Ⅲ

考题 风机驱动的抗横倾系统在工作中:()Ⅰ、风机一直在运转Ⅱ、气阀根据横倾信号控制空气/水的流向Ⅲ、水阀根据横倾信号控制水流向Ⅳ、出水阀在运行中始终处于常开状态 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

考题 减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的,它的工作原理是______。A.增加船舶自然复原力矩B.减小横摇力矩C.增加船舶主动复原力矩D.增加船体横摇阻尼

考题 喷油器按( )方式分为电流驱动和电压驱动两种。A.驱动B.电源C.工作D.燃油流动

考题 舱底水管系主要用于:A.排除沟(井)内及机舱底部的积水B.泵排生活用水C.泵排舱内水以便于调整船舶稳心高度D.水灭火系统

考题 在机械循环中,膨胀水箱的主要作用是( )。A.容纳水受热膨胀而增加的体积 B.排除系统中的空气 C.恒定水泵的人口压力 D.驱动水在系统中循环流动

考题 单相满管流的流动方式为( )。A.凝水呈无压流动 B.凝水靠水泵动力或势能差,充满整个管道截面的流动 C.凝水不充满整个管道截面,靠管路坡度流动 D.管内为凝水、蒸汽的混合物,靠疏水器后的背压流动

考题 某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

考题 当压载水舱对称分布在船体两边时,可不对相应舱内压载水的测深作横倾修正。

考题 达格伦式输水装置的水斗辊是由单独电机驱动的,将润湿液涂布在()上, 迅速达到水/墨平衡。A、传水辊B、串水辊C、第一根着墨辊

考题 单选题被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的,它的工作原理是()。A 增加船舶自然复原力矩B 减小横摇力矩C 增加船舶主动复原力矩D 增加船体横摇阻尼

考题 单选题液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度()。A 大于舱内液面的平均深度B 小于舱内液面的平均深度C 等于舱内液面的平均深度D 与舱内液面平均深度的关系不能确定

考题 单选题达格伦式输水装置的水斗辊是由单独电机驱动的,将润湿液涂布在()上, 迅速达到水/墨平衡。A 传水辊B 串水辊C 第一根着墨辊

考题 单选题风机驱动的抗横倾系统,当横倾超过规定值时,()使得船舶回到倾斜度为0或设定值位置上,气阀关闭,水舱中的水停止流动,此时()。A 出水阀控制水的流向/风机停止运转B 气阀控制风机的空气和水的流向/风机停止运转C 气阀控制风机的空气和水的流向/空气引入大气D 出水阀控制水的流向/空气引入大气

考题 单选题船舶由于负载不对称产生侧倾时,对风机驱动的抗横倾系统工作过程理解不正确的是()。A 风机启动,空气至相应的边舱中,当船舶平衡则风机停止B 边舱中的空气层起到气垫作用,水在位移时不会产生动态冲击C 运转中风机使空气至相应的边舱中,船舶平衡后空气旁通D “出水阀”在运行中始终处于常开状态

考题 单选题液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶首倾,则所测得的空档高度()。A 大于舱内液面的平均空档高度B 小于舱内液面的平均空档高度C 等于舱内液面的平均空档高度D 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定

考题 单选题风机驱动的抗横倾系统在工作中()。 a.风机一直在运转; b.气阀根据横倾信号控制空气/水的流向; c.水阀根据横倾信号控制水流向; d.出水阀在运行中始终处于常开状态。A a+bB a+c+dC a+b+dD a+c

考题 单选题减摇-防倾联合水舱这种减摇装置的特点是()。 a.水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期; b.船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱; c.船舶横摇周期超出被动水舱影响范围时以主动控制方式工作; d.主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段。A a+b+cB b+c+dC b+cD a~d

考题 判断题当压载水舱对称分布在船体两边时,可不对相应舱内压载水的测深作横倾修正。A 对B 错