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单选题
在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。
A
表面
B
磨粒
C
应力
D
材料
参考答案
参考解析
解析:
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考题
柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
在滑动摩擦条件下,当摩擦副相对滑动速度较小时发生的,它是因缺乏润滑油,摩擦副表面无氧化膜,且单位法向载荷很大,以致接触应力超过实际接触点处屈服强度而产生的一种磨损称为()。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、氧化磨损
考题
润滑油(或脂)具有降低摩擦的作用,是指()。A、润滑剂有效的控制摩擦副的黏着磨损,冲洗作用带走磨屑减少磨粒磨损B、润滑油及时冲刷摩擦表面产生的磨屑,防止磨粒磨损C、使摩擦副的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦,使摩擦系数减小。运动阻力减小,磨损减轻,动力消耗降低D、润滑脂润滑既能使润滑剂不易流失,不泄漏,又能阻止杂质进入摩擦部位
考题
单选题在滑动摩擦条件下,当摩擦副相对滑动速度较小时发生的,它是因缺乏润滑油,摩擦副表面无氧化膜,且单位法向载荷很大,以致接触应力超过实际接触点处屈服强度而产生的一种磨损称为()。A
磨粒磨损B
粘着磨损C
腐蚀磨损D
氧化磨损
考题
单选题摩擦过程伴随周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的磨损现象为()。A
粘着磨损B
磨粒磨损C
表面疲劳磨损D
腐蚀磨损
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