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单选题
SS3B型机车的空气主断路器合闸需受()控制。
A

LCU

B

CCU

C

WTB

D

TPW


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?

考题 从发热的观点而言,SS3型电力机车空气主断路器分、合闸线圈属于()工作制。 A、长期B、间断C、短时D、瞬时

考题 SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。

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考题 当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

考题 主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)

考题 SS4型电力机车TDZlA一200/25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的()来实现的。A、分闸线圈B、合闸线圈C、控制电路D、辅助电路

考题 SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A、电路B、风路C、机械D、电器

考题 SS3B型电力机车能够引起机车主断路器跳闸的原因有哪些?

考题 主断路器的分合闸动作由()来控制。A、电磁继电器B、手动C、压缩空气D、机械装置

考题 SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?

考题 主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。

考题 如何控制主断路器合闸?

考题 韶山7E型电力机车变流装置中牵引绕组主桥晶闸管损坏时的现象为:只要主断路器合闸,快速熔断器分断,同时主断路器分断

考题 SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。

考题 SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护。

考题 韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。

考题 韶山型电力机车在保护电器动作引起主断路器跳闸后,应有(),即要重新合闸,机车各电器须处于启动前状态。

考题 SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。

考题 填空题当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

考题 填空题韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。

考题 填空题SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)

考题 判断题主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。A 对B 错

考题 问答题SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?

考题 判断题SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。A 对B 错