网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
舱柜空气管及轴隧和管隧所安装空气管的内径应分别不小于（）
A
50mm；75mm
B
75mm；50mm
C
50mm；65mm
D
65mm；50mm
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题舱柜空气管及轴隧和管隧所安装空气管的内径应分别不小于（）A 50mm；75mmB 75mm；50mmC 50mm；65mmD 65mm；50mm” 相关考题
考题
下列哪个说法是正确的:()
A、所有油轮油柜均必须设溢流管B、燃油柜、润滑油柜、水舱柜、空隔舱均应设透气管C、各种舱柜的溢流管的截面积应不小于注入管的1.5倍D、各种舱柜的测量管应尽量远离泵和吸口
考题
关于空气管的说法，下列（）不适当。A、燃油舱柜及隔离空舱的空气管，应引至甲板开敞部分B、任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍C、只装一根空气管的舱柜，空气管不得兼作注入管D、空气管不得兼作测量管
考题
关于内河船舶空气管，下列表述正确的有（）A、空气管与注入管应尽可能远离。B、空气管不得兼作测量管。C、延伸至干舷甲板以上的空气管，其管口至甲板的高度，一般不应小于300mm。D、使用动力泵灌装的储液柜，其空气管总截面积应不小于该柜注入管截面积的1.25倍，且空气管内径应不小于50mm。
考题
单选题在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是：（） ①、平时作为通风口； ②、应急时作为机舱和轴隧的逃生口； ③、应急出口盖不能加锁； ④、应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。A
①、②、③B
②、③、④C
③、④D
①、②
考题
单选题关于空气管的说法，下列（）不适当。A
燃油舱柜及隔离空舱的空气管，应引至甲板开敞部分B
任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍C
只装一根空气管的舱柜，空气管不得兼作注入管D
空气管不得兼作测量管
考题
单选题关于空气管，下列说法正确的是（）A
贮存油，水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管B
空气管应从舱柜的最高点引出C
空气管的引出应尽量靠近注入管D
双层底和脸和深舱的空气管，应引至干革命舷甲板以上
考题
单选题下列有关轴隧描述错误的是（）。A
在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm，否则应加木铺板B
在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门C
应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求D
轴隧主要用来保护推进器轴
考题
单选题在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是（） ①平时作为通风口； ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口； ③作为测量孔。A
①、②；B
①、③；C
①～③；D
②、③。
考题
单选题贮液舱柜采用动力泵灌装时，则该舱柜空气管总截面积应不小于该舱柜注入管的截面积的（）倍，空气管的内径应不小于（）毫米。A
1.1，35B
1.2，40C
1.25，50D
1.3，55
考题
单选题轴隧舱底水支管内径一般应不小于：（）A
32mmB
50mmC
65mmD
80mm
热门标签
最新试卷