考题
轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()。
A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、黏着力
考题
轮对在轨道上滚动是钢轨对轮对的切向反作用力成为()。
A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、黏着力
考题
货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的()。
A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重
考题
车辆装用提速轮对,能有效降低车辆运行中对轨道、轴承、车体的冲击,减少振动力()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速转向架中采用防滑器的主要目的是（）。A、降低轮轨间的黏着系数B、提高并保持轮轨黏着系数的稳定性C、防止车辆在高速运行中打滑D、保持车辆踏面和钢轨面的清洁度
考题
两自轮运转车辆轮对的粘着系数是（）左右。A、0.15B、0.1C、0.25D、0.35
考题
车辆轮对是在轨道上运行的，当线路处于正常状态时，轮对内侧距离的大小是影响行车安全的重要因素。
考题
货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、每延米轨道载重
考题
轨道车辆轮对的黏着系数是（）左右。A、0.15B、0.1C、0.25D、0.35
考题
轮对承担车辆全部（），并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A、作用力B、载荷C、重量
考题
轨道车轮对的粘着系数是（）左右。A、0.15B、0.1C、0.25D、0.35
考题
轨道车轮对的粘着系数在遇雨雪时为（）左右。A、0.35B、0.10C、0.25D、0.15
考题
轨道车辆轮对的黏着系数在遇雨雪时，为（）左右。A、0.35B、0.10C、0.25D、0.15
考题
车辆轮对生锈或粘有异物，不会造成轨道电路分路不良。
考题
单选题轨道车辆的轮对由左右轮子和车轴固接组成，左右轮对滚动角速度一致，则称为（）轮对。A
弹性B
普通C
刚性D
磁悬浮
考题
单选题轨道车辆的左右轮子能分别绕车轴回转的轮对，称为（）轮对。A
固定B
独立C
弹性D
磁悬浮
考题
单选题轨道车轮对的粘着系数在遇雨雪时为（）左右。A
0.35B
0.10C
0.25D
0.15
考题
填空题钢轮钢轨车辆发生的（）是因横向轮轨力使轨道扩张或翻转而使轮对落入道床。
考题
单选题轨道车辆轮对的黏着系数在遇雨雪时，为（）左右。A
0.35B
0.10C
0.25D
0.15
考题
判断题车辆轮对是在轨道上运行的，当线路处于正常状态时，轮对内侧距离的大小是影响行车安全的重要因素。A
对B
错
考题
单选题轨道车轮对的粘着系数是（）左右。A
0.15B
0.1C
0.25D
0.35
考题
单选题轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为（）。A
制动力B
摩擦力C
制动压力D
黏着力
考题
判断题轨道车辆的左右轮子能分别绕车轴回转的轮对，称为固定轮对。A
对B
错
考题
单选题轮对承担车辆全部（），并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A
作用力B
载荷C
重量
考题
单选题货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的（）。A
自重系数B
比容系数C
构造速度D
轴重