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单选题
选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。
A
1~2倍
B
3~5倍
C
5倍以上
D
6~7倍
参考答案
参考解析
解析:
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考题
判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确
考题
船舶在选择锚地时,应注意该锚地低潮时的水深必须大于______。A.锚泊船2倍吃水+1/3最大波高B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高
考题
某轮吃水7米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。A、4.5米以上的富余水深B、5.5米以上的富余水深C、6.5米以上的富余水深D、7.5米以上的富余水深
考题
关于锚地,下列说法错误的是()。A、港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长;单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长,而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B、港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C、锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好,其次是淤泥质沙土D、应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
考题
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是()。A
水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越小B
水深与吃水的比值越小,船舶的横向水动力系数越小C
水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越大D
船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关,仅与船舶水线下的形状有关
考题
单选题某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A
5米以上的富余水深B
3米以上的富余水深C
7米以上的富余水深D
1米以上的富余水深
考题
单选题某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A
3m以上的富余水深B
5m以上的富余水深C
7m以上的富余水深D
9m以上的富余水深
考题
单选题关于锚地,下列说法错误的是()。A
港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长;单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长,而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B
港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C
锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好,其次是淤泥质沙土D
应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
考题
单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A
海图水深-船舶静止时最大吃水B
海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C
海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D
海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
考题
单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B
富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
考题
单选题在有浪,涌侵入的开敞锚地抛锚时,其低潮时的锚地水深至少应为:()A
1.2倍吃水+1/3最大波高B
1.2倍吃水+2/3最大波高C
1.5倍吃水+1/3最大波高D
1.5倍吃水+2/3最大波高
考题
单选题船舶在选择锚地时,应注意锚地低潮时的水深必须大于:()A
锚泊船1倍吃水+2/3最大波高B
2倍吃水+2/3最大波高C
1.5倍吃水+2/3最大波高D
2.5倍吃水+2/3最大波高
考题
单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。A
②④⑤⑥B
①③④⑤C
②③④⑤D
①②③④
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