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多选题
萨奥振动马达阀块内装有()。
A

冲洗溢流阀

B

补油阀

C

冲洗阀

D

调速阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 09-32为实现工作小车与主车之间的相对运动,工作小车上也装有辅助驱动轮对,由()控制叶片马达的转向,实现步进驱动。A、电磁比例阀B、电磁换向阀C、伺服阀D、单向阀

考题 汽轮机盘车装置主要由()、()、中间轴和必要的轴承及紧固件组成。液压马达直接由()驱动,因此投入盘车前启动(),在液力马达的给油管上装有可调节流阀,用以改变速度。

考题 80C风冷系统拖泵,其风冷系统主要是冷却()液压油。A、辅阀块的回油B、主阀块的回油C、搅拌马达回油D、主油泵壳体回油

考题 原料油泵启动后,应根据()手动调节回流阀。A、马达电流大小B、泵出口流量大小C、泵出口压力大小D、泵的振动情况

考题 调节阀振动说明调节阀内漏。

考题 瓦斯系统共装有全启式弹簧安全阀()块。

考题 08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力(),并由()控制。

考题 08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有(),当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。

考题 萨奥振动马达阀块内装有()。A、冲洗溢流阀B、补油阀C、冲洗阀D、调速阀

考题 LG6210回转马达阀块内装有()。A、过载补油阀B、制动延时阀C、防摆阀D、调速阀

考题 振动压路机振动轮不振动,排除发动机及振动液压系统和电控故障外,可能的故障原因是()。A、偏心块或偏心轴断裂失效B、驱动马达故障C、振动手柄置于振动位置D、行走手柄置于倒档

考题 振动压路机振动频率过低的原因有()。A、液压油量不足B、振动泵滤清器堵塞C、泵、马达内泄过大D、散热器表面污垢太多

考题 如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致()A、安全阀开启B、噪声和振动大C、转速过快D、与C相反

考题 08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有()与油马达相接。A、飞轮B、橡胶联轴器C、平键D、偏心振动轴

考题 捣固车捣固装置偏心振动轴驱动马达是()。A、单作用变量马达B、单作用定量马达C、双作用变量马达D、双作用定量马达

考题 捣固装置的振动马达是()定量叶片马达。

考题 08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为(),并由远控阀控制。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 《起重机械安全规程第l部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,流动式起重机液压系统中应安装有防止物品或臂架等部件作用,致使液压马达超速的装置,如()A、溢流阀B、液压锁C、平衡阀D、单向阀

考题 08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。A、40℃B、45℃C、50℃D、55℃

考题 机械呼吸阀内安装有波纹板,防止杂物进入阀内,产生阀道堵塞事故。

考题 外流活门上装有几个马达()A、三个自动马达;B、两个自动马达和一个人工马达;C、一个自动马达和二个人工马达。

考题 在襟翼动力组件上安装有()A、液压马达和电马达B、液压马达,电马达,后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼控制活门,液压马达D、电马达,后缘襟翼旁通活门

考题 多选题振动压路机振动频率过低的原因有()。A液压油量不足B振动泵滤清器堵塞C泵、马达内泄过大D散热器表面污垢太多

考题 单选题振动压路机振动轮不振动,排除发动机及振动液压系统和电控故障外,可能的故障原因是()。A 偏心块或偏心轴断裂失效B 驱动马达故障C 振动手柄置于振动位置D 行走手柄置于倒档

考题 单选题压路机要停止振动时,虽切断液压马达的电磁回路,但振动轮仍振动,可能原因是()。A 电磁阀短路,油路处于导通位置B 滑阀回位弹簧弹力小,滑阀未导通C 电磁阀断路,油路处于未导通位置D 滑阀回位弹簧弹力大,滑阀未导通

考题 填空题08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力(),并由()控制。

考题 填空题08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有(),当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。