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单选题
利用本务机车进行列车制动机试验时,先不摘解机车,()完毕后,按规定摘解机车。
A

安定试验

B

持续一定时间的全部试验

C

制动机试验


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。()此题为判断题(对,错)。

考题 《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故() 此题为判断题(对,错)。

考题 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号。

考题 利用本务机车进行列车制动机试验时,先不摘解机车,()完毕后,按规定摘解机车。A、安定试验B、持续一定时间的全部试验C、制动机试验

考题 列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

考题 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

考题 列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

考题 利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。A、本务机车B、地面试风C、长风管

考题 列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车信号设置有哪些要求?

考题 到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上

考题 无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A、停车B、防护C、制动

考题 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。

考题 利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。

考题 列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责。

考题 列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

考题 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

考题 利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A、地面试风装置B、本务机车C、机车

考题 单选题无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A 停车B 防护C 制动

考题 单选题到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A 运行方向右侧B 联系信号侧C 列车运行方向左侧车体上

考题 填空题列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责。

考题 判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A 对B 错

考题 填空题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

考题 判断题利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A 对B 错

考题 填空题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

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考题 问答题列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

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