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单选题
为防止汽车制动跑偏，要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。
A
5％
B
10％
C
12％
D
2％
参考答案
参考解析
解析：
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考题
、台试检验制动力平衡要求:新注册车前轴≤()%;在用车≤()%;后轴(及其他轴):轴制动力大于等于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;制动力小于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;前轮距大于()mm的正三轮摩托车和轻便摩托车除外硬扯制动力平衡。
考题
在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力中大者之比为________时为合格。A.≤8%B.C.≤24%D.
考题
拖拉机制动性能台式检验项目中，轴制动不平衡率的检验技术要求是指在制动力增长过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对于前轴应不大于（），对于后轴（或其他轴）应不大于（）。A、10%B、15%C、20%D、24%
考题
台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A、对前轴不得大于16％B、对前轴不得大于20％C、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
考题
检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。A、24%B、10%C、15%D、20%
考题
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
对新车注册检验中，对前轴左右轮制动力的平衡要求是：（）A、同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20％B、同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24％C、同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20％D、同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24％
考题
采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（），对于后轴不得大于24％.A、20％B、24％C、28％D、32％
考题
单选题检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。A
24%B
10%C
15%D
20%
考题
多选题台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A对前轴不得大于16％B对前轴不得大于20％C对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
考题
单选题为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。A
5％B
6％C
8％D
15％
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