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单选题
对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是（）。
A

船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功

B

船舶排水量直接影响了船舶有效功率

C

船舶有效功率与船舶航行的速度成正比

D

主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

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考题 船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指()。Ⅰ、主机单位有效功率的主机总重量;Ⅱ、主机单位有效功率的动力装置的总重量 A、仅Ⅰ对B、仅Ⅱ对C、Ⅰ.Ⅱ都对D、Ⅰ.Ⅱ都不对
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考题 船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。 A、9000B、6430C、7500D、7350
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考题 船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。 A、主机所发出B、克服船体阻力消耗C、主机100%标定点D、最大航速时主机发出
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考题 船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。 A、能量转换损失B、能量传递损失C、热量转换损失D、A+B
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考题 对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:() A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
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考题 推进装置在能量传递过程中:() A、船舶有效功率等于主机发出的有效功率B、推力作功等于螺旋桨吸收的功率C、因有能量转换和传递损失，PR是Pe一部分D、推力作功等于船舶有效功率
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考题 当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:() A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
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考题 有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是:() A、Pe与转速1次方成正比是速度特性B、阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性C、Pp与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性D、螺旋桨推功率与转速2次方成正比
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考题 有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比
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考题 推进装置在能量传递过程中______。A.船舶有效功率等于主机发出的有效功率B.推力作功等于螺旋桨吸收的功率C.因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分D.推力作功等于船舶有效功率
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考题 船舶的推进系数是指____。A.有效功率与机器功率之比B.机器功率与有效功率之比C.有效功率与收到功率之比D.收到功率有效功率与之比
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考题 船舶的推进器效率是指______。A.机器功率与收到功率之比B.收到功率与机器功率之比C.有效功率与收到功率之比D.收到功率与有效功率之比
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考题 谈谈你对语文新课程基本概念的理解。
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考题 船舶有效功率与主机功率的比值称为（）A、推进系数B、推进效率C、螺旋桨效率D、船舶效率
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考题 增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。A、推力功率B、有效功率C、额定功率D、收到功率
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考题 船舶以一定航速直线航行时为克服船舶阻力所需的功率称为（）A、额定功率B、有效功率C、推动功率D、总功率
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考题 单选题船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW，推进效率为0.70，则螺旋桨收到功率为（）kW。A 9000B 6430C 7500D 7350
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考题 单选题船舶的推进器效率是指：（）.A 机器功率与收到功率之比B 收到功率与机器功率之比C 有效功率与收到功率之比D 收到功率有效功率与之比
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考题 单选题船舶有效功率与主机功率的比值称为（）A 推进系数B 推进效率C 螺旋桨效率D 船舶效率
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考题 单选题船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。A 主机所发出B 克服船体阻力消耗C 主机100%标定点D 最大航速时主机发出
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考题 单选题对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是（）。A 船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功B 船舶排水量直接影响了船舶有效功率C 船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D 主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
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考题 单选题船舶航行时，克服风、水流对船体作用所消耗的功率称（）A 主机有效功率B 船舶有效功率C 螺旋桨吸收功率D B＋C
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考题 单选题船舶的推进效率是指：（）A 有效功率与机器功率之比B 机器功率与有效功率之比C 有效功率与收到功率之比D 收到功率有效功率与之比
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考题 单选题增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。A 推力功率B 有效功率C 额定功率D 收到功率
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考题 单选题船舶的有效功率是指：（）A 主机发出的功率B 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率C 船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率D 制动功率
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考题 单选题已知船舶主机有效功率MCR为16000kW，功率储备为15%，轴系传动效率为0.98，推进系数为0.75，试问船舶有效功率应是（）。A 12000kWB 11760kWC 9996kWD 10200kW
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考题 问答题谈谈你对语文新课程基本概念的理解。
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考题 单选题推进装置在能量传递过程中（）。A 船舶有效功率等于主机发出的有效功率B 推力做功等于螺旋桨吸收的功率C 因有能量转换和传递损失，PR是Pe一部分D 推力做功等于船舶有效功率
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