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单选题
关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是()
A

如风平浪静可只开一台发电机

B

轮机长一定要亲临机舱

C

电机员在卧室待命,随时准备工作

D

海底阀切换成低位


参考答案

参考解析
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考题 下列关于船舶航行说法哪个正确().A.船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B.顺流航行时,应将航路选择在航道中间C.船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D.以上都不对

考题 下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是______。A.船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间B.船舶接受安全检查时可以在出港航行时C.船员适任证书不是船舶安全检查的必查项目D.船舶安全检查由港务局执行

考题 因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有那些情况除外?

考题 哪些船舶进、出港签证不能在出港前同时办理?

考题 根据《船舶签证管理规则》,船舶办理进、出港签证,应如实填写:A.船舶状况报告单B.船舶进、出港签证报告单C.船舶签证簿D.B和C

考题 下列关于中间进近航段保护区总宽度的说法中,正确的一项是().A、中间进近航段保护区由电台决定B、中间进近航段保护区由超障需要决定C、中间进近航段保护区由飞机的速度决定D、区域的总宽度由直线连接起始进近的外边界和最后进近的外边界来确定

考题 船舶接受安全检查时可以在出港航行时。

考题 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》船舶载运危险货物进、出港口,或者在港口过境停留,应当(),直接或者通过代理人向海事管理机构办理申报手续,经海事管理机构批准后,方可进、出港口。A、在进、出港口之前提前48小时B、在进、出港口之前提前72小时C、在进、出港口之前提前24小时D、在进、出港口之前提前4小时

考题 下列关于船舶航行说法哪个正确().A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D、以上都不对

考题 除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外,因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。

考题 船舶办理进、出港签证,应按规定如实填写《船舶进、出港签证报告单》和《船舶签证簿》,由船舶驾驶员向海事管理机构或签证站点办理签证。

考题 依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》规定,临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证的情形有()。A、变动持证船员B、避风C、加油加水D、候潮

考题 船舶进出港前或进入复杂航段前,应试验应急操舵装置。

考题 因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有哪些情况除外?

考题 关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多

考题 关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是:()A、如风平浪静可只开一台发电机B、轮机长一定要亲临机舱C、电机员在卧室待命,随时准备工作D、海底阀切换成低位

考题 停车冲程和冲时是指()。A、船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B、船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C、C.B都对D、D.B都不对

考题 船舶办理进、出港签证,应交验哪些资料?

考题 临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有下列情形的除外()A、变动持证船员B、避风C、加油加水D、候潮

考题 单选题关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是()A 如风平浪静可只开一台发电机B 轮机长一定要亲临机舱C 电机员在卧室待命,随时准备工作D 海底阀切换成低位

考题 单选题停车冲程和冲时的定义是:()A 船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间B 船舶在航进中从停车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C 船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间D 船舶在航进中从下令停车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

考题 问答题哪些船舶进、出港签证不能在出港前同时办理?

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考题 单选题倒车冲程和冲时的定义是:()A 船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B 船舶在航进中从开出倒车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C 船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D 船舶在航进中从下令倒车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

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考题 单选题船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。A 加车助舵,维持舵效,调顺船身B 控制航速,维持舵效,注意横风C 停车淌航,注意横风D 停车滞航,维持舵效,注意横风