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判断题
踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。
A

对

B

错

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考题 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板
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考题 前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，在控制住方向的情况下，应怎样做，使车辆缓慢减速？（ ）A.采取紧急制动 B.使用驻车制动 C.轻踩制动踏板 D.迅速踩下制动踏板
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考题 汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动自锁
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考题 当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
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考题 转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
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考题 通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。
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考题 汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效
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考题 下面都是诊断制动失效的方法，除了（）A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小
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考题 制动踏板控制车轮（），使车辆减速和停车。
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考题 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
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考题 在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。A、失效B、不灵C、拖滞D、跑偏
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考题 在行驶期间发现车辆无法摘挡，驾驶员应（）。A、用力踩下制动踏板并迅速熄灭发动机B、观察车流及道路情况，制动减速并踩下离合器，靠右停车，待车停稳后再熄灭发动机C、观察车流及道路情况，制动减速并靠右停车，直至发动机熄灭D、利用行车制动和驻车制动使车辆停止
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考题 汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。A、制动不灵B、制动单边C、制动拖滞D、制动失效
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考题 气压制动不良的现象表现为（）。A、将制动踏板踩到底后能停车B、将制动踏板踩到底不能立即停车C、将制动踏板踩到底减速明显
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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考题 汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速
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考题 当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
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考题 后轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。A、采取紧急制动B、使用停车制动C、轻踩制动踏板D、迅速踩下制动踏板
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考题 车辆行车中制动突然失效时，驾驶员要沉着冷静，握紧转向盘，（）进行减速。A、连续踩踏制动踏板B、快速把挡位降至低挡C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
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考题 单选题下面都是诊断制动失效的方法，除了（）A 踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感B 连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况C 连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况D 检查制动器的制动间隙大小
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考题 单选题车辆行车中制动突然失效时，驾驶员要沉着冷静，握紧转向盘，（）进行减速。A 连续踩踏制动踏板B 快速把挡位降至低挡C 迅速踏下离合器踏板D 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
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考题 单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A 制动时间B 全制动时间C 全缓解时间D 缓解时间
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考题 单选题后轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。A 采取紧急制动B 使用停车制动C 轻踩制动踏板D 迅速踩下制动踏板
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考题 单选题汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A 制动拖滞B 制动效能不良C 制动失效
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