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单选题
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm.
A

10-15

B

15-20

C

25-30

D

5-10


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电解液注入蓄电池内应高出极板()mm.A10-15B15-20C25-30D5-10

考题 蓄电池的电解液面应高出极板10~15mm。

考题 蓄电池电解液应保持高出极板()mm,如液面过低,则应及时补充()。

考题 船用新蓄电池充电之前,首先应对蓄电池检查,然后注入配好的电解液,液面应高出极板()A、10~15mmB、30~35mmC、40~45mmD、50~55mm

考题 把配好的电解液注入蓄电池时,液面通常().A、与极板同高B、稍微高出极板即可C、高出极板20mm左右D、与极板高度无关

考题 蓄电池电解液应经常保持在:()A、与加液口平齐B、高出极板10毫米C、与极板平齐

考题 蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,就添加()。

考题 电解液注入蓄电池内应高出极板()mm.A、10-15B、15-20C、25-30D、5-10

考题 电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。A、10~15;B、15~20;C、25~30;D、5~10

考题 蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mm

考题 配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板()。

考题 配置蓄电池的电解液时,其电解液的液面应高出极板()。

考题 配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5mm~8m。

考题 配制好的电解液,须冷却至30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5~10mm。

考题 造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低

考题 在配制好的电解液中注入蓄电池时,电解液的液面应高出极板5~10mm。

考题 蓄电池电解液液面必须高出极板()毫米。

考题 单选题电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。A 10~15;B 15~20;C 25~30;D 5~10

考题 判断题蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。A 对B 错

考题 填空题配置蓄电池的电解液时,其电解液的液面应高出极板()。

考题 单选题船用新蓄电池充电之前,首先应对蓄电池检查,然后注入配好的电解液,液面应高出极板()A 10~15mmB 30~35mmC 40~45mmD 50~55mm

考题 填空题蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,就添加()。

考题 单选题把配好的电解液注入蓄电池时,液面通常().A 与极板同高B 稍微高出极板即可C 高出极板20mm左右D 与极板高度无关

考题 判断题配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5mm~8m。A 对B 错

考题 判断题配制好的电解液,须冷却至30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5~10mm。A 对B 错

考题 填空题配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板()。

考题 判断题蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mmA 对B 错