考题
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
考题
重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。
考题
重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。
A.12VB.24VC.110VD.220V
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。
A.DC1500V;170KVAB.DC380V;170KVAC.DC750V;18KWD.DC1100V;18KW
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。
A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y
考题
重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。
A.900VB.1000VC.1200VD.1500V
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。
A.380VB.110VC.220VD.24V
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。
A.4B.6C.8D.10
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为（）。A、DC1500V；170KVAB、DC380V；170KVAC、DC750V；18KWD、DC1100V；18KW
考题
一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是（）
考题
一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有（）个IGBT器件组成。A、4B、6C、8D、10
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV
考题
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为（）。A、380VB、110VC、220VD、24V
考题
重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为（）
考题
填空题重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有（）个IGBT器件组成。A
4B
6C
8D
10
考题
单选题重庆一号线地铁列车当输入电压低于（），SIV会停机。A
900VB
1000VC
1200VD
1500V
考题
单选题重庆一号线地铁SIV输出的交流电压为（）A
380VB
110VC
220VD
24V
考题
填空题一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
考题
填空题重庆一号线地铁列车KM1闭合（预充电已经完成）后，延时1s后断开KM2；延时（）后SIV自启动。