考题
车站由分散自律控制转为非常站控时,或按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。
考题
入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。A、入轨站B、出轨站C、主站D、运营调度
考题
电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、折返站
考题
有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用（）进行通话、办理有关行车手续。A、铁路自动电话B、地方移动电话C、GSM-R手持终端D、无线列调系统
考题
（）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A、外线电话B、站间行车电话C、区间电话D、行调电话
考题
入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
考题
入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通过调度电话办理入轨登记。
考题
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。
考题
电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时，由两端站行车值班员利用站间行车电话，以（）的方式办理闭塞的方法。
考题
电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A、电话办理B、有线联系C、电话记录D、语音记录
考题
有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）A、区间电话B、站间行车电话C、行车调度电话D、站内电话
考题
采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由（）负责A、车站值班员B、行车调度员C、站务员D、行调主管
考题
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续。
考题
主站车站值班员（行车）办理施工注销前，应确认主站施工已结束。
考题
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。
考题
单选题采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由（）负责A
车站值班员B
行车调度员C
站务员D
行调主管
考题
单选题电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A
电话办理B
有线联系C
电话记录D
语音记录
考题
单选题有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）。A
区间电话B
站间行车电话C
行车调度电话D
站内电话
考题
判断题出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。A
对B
错
考题
判断题入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。A
对B
错
考题
单选题入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。A
入轨站B
出轨站C
主站D
运营调度
考题
判断题调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。A
对B
错
考题
填空题电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时，由两端站行车值班员利用站间行车电话，以（）的方式办理闭塞的方法。
考题
单选题（）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A
外线电话B
站间行车电话C
区间电话D
行调电话
考题
单选题电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A
接车站B
发车站C
终点站D
折返站
考题
判断题出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。A
对B
错