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单选题
上甲板以上的乘客居住舱室每小时换气次数应不小于()次。
A
4~6
B
8~10
C
1~5
D
2~3
参考答案
参考解析
解析:
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考题
货泵舱应为机械通风,从通风机排出的油气应引至开敞甲板上的安全地点。这些舱室的通风量应足以最大限度地降低可燃蒸气积聚的可能性。根据该处所的总容积,换气次数应至少每小时换气()次,空气导管的布置应使该处所的所有空间均能得到有效通风。A、10B、15C、20D、30
考题
设在其他建筑物内的燃油、燃气锅炉房的锅炉间,其事故通风量为:()A、对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干6次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于12次B、对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干6次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于6次C、对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干12次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于6次D、对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干12次;对采用燃气作燃料的,,事故换气次数每小时不应少于12次
考题
灭火后的防护区应通风换气,地下防护区和无窗或设固定窗扇的地上防护区,应设置自然通风设置,排风口宜设在防护区的下部并应直通室外。通讯机房、电子计算机房等场所的通风换气次数应不小于每小时5次。
考题
单选题某大型油轮,货泵舱的通风设计为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述,做为验船师,你认为哪种描述是正确的?()A
换气次数不小于30次/小时;通风方式为压力式通风B
换气次数不小于30次/小时;通风方式为抽吸式通风C
换气次数不小于20次/小时;通风方式为压力式通风D
换气次数不小于20次/小时;通风方式为抽吸式通风
考题
单选题设在其他建筑物内的燃油、燃气锅炉房的锅炉间,其事故通风量为:()A
对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干6次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于12次B
对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干6次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于6次C
对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干12次;对采用燃气作燃料的,事故换气次数每小时不应少于6次D
对采用燃油作燃料的,事故换气次数每小时不应少干12次;对采用燃气作燃料的,,事故换气次数每小时不应少于12次
考题
单选题计算机房换气次数在每小时()次以上。A
20B
30C
40D
50
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