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单选题
2009年法国航空公司一架客机失事。如果法国及其他多国没有采取积极的搜救行动，就不会尽早发现失事飞机的残骸。如果失事飞机设计公司提供技术支持并且派专家参与失事原因分析，那么关于失事事件的调查报告就会更客观。以上陈述如果为真，以下哪项不可能为假？（ ）
A
或者法国及其他多国采取积极的搜救行动，或者不会尽早发现失事飞机的残骸
B
除非失事飞机设计公司提供技术支持，否则就不会尽早发现失事飞机的残骸
C
如果法国及其他多国采取积极的搜救行动，就会尽早发现失事飞机的残骸
D
如果失事飞机设计公司提供技术支持，那么关于失事事件的调查报告就会更
参考答案
参考解析
解析：
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考题
公民因飞机失事失踪的，利害关系人申请宣告其死亡的时间要件是（ ）A．飞机失事发生之日起满2年B．政府公布失踪人员名单之日起满2年C．飞机失事发生之日起满4年D．政府公布失踪人员名单之日起满4年
考题
：如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。 如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真？（ ）A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生D．如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
考题
如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过严格的例行检查，那么轮船就不会失事，除非出现如飓风、海晡等特殊意外。据悉，一艘“光明号”轮船在黄沙岛附近失事。如果上述论断为真，则下列哪项一定为真？（ ）
A.如果失事时没有发生特殊意外，则要么驾驶员没有严格遵守操作规范，要么轮船起航前没有经过严格的例行检査
B.如果失事时发生了意外，则驾驶员一定严格遵守了操作规范，并且轮船起航前经过了严格的例行检査
C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范，并且轮船起航前没有经过严格的例行检查，则一定会失事
D.如果失事时没有发生特殊意外，则可得出结论：只要轮船失事的原因不是轮船起航前没有经过严格的例行检査，那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范
考题
如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.知果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如界失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技木检验
E.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论;只要飞机失事的原因不是飞机在归飞前没有经过严格的例行技木检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
考题
(2010年真题)公民因飞机失事失踪的，利害关系人申请宣告其死亡的时间要件是（ ）。
A.飞机失事发生之日起满2年
B.政府公布失踪人员名单之日起满2年
C.飞机失事发生之日起满4年
D.政府公布失踪人员名单之日起满4年
考题
截至2013年，已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控，“波音737”的生产厂商明确加以否定，其理由是：每次“波音737”空难的调査都表明，飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。
为使厂商的上述反驳成立，以下哪项是必须假设的？（）
Ⅰ.如果飞行员不操作失误，“波音737”就不会失事。
Ⅱ.飞行员的操作失误，和“波音737”的设计没有关系。
Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。
A.只有Ⅰ
B.只有Ⅱ
C.只有Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
考题
如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过严格的例行检查，那么轮船就不 会失事，除非出现如飓风、海啸等特殊意外。裾悉，一艘“光明号”轮船在黄沙岛’附近 失事。
如果上述论断为真，则下列哪项一定为真？（ ）
A.如果失事时没有发生特殊意外,则要么驾驶员没有严格遵守操作规范，要么轮船起航 前没有经过严格的例行检查
B.如果失事时发生了意外，则驾驶员一定严格遵守了操作规范，并且轮船起航前经过了 严格的例行检査
C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范,并且轮船起航前没有经过严格的例行裣查，则一 定会失事
D.如果失事时没有发生特殊意外，则可得出结论：只要轮船失事的原因不是轮船起航前 没有经过严格的例行检査，那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范
考题
话音记录器的功用是（）。A、记录飞机系统的数据信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析B、记录驾驶舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析C、记录驾驶舱和客舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析D、记录发动机的警告信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析
考题
救生艇（舷板）离开难船后，应（）。A、停留在失事地点附近水面等待救援船舶搜救，不能驶离B、主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员C、尽快离开失事地点，不能搜救其他落水人员D、任船舶漂移，等待救援
考题
单选题救生艇（舷板）离开难船后，应（）。A
停留在失事地点附近水面等待救援船舶搜救，不能驶离B
主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员C
尽快离开失事地点，不能搜救其他落水人员D
任船舶漂移，等待救援
考题
单选题“如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，并且不出现例如劫机这样的特殊意外，那么，飞机就不会失事。然而，这架波音747飞机却在金沙湾上空失事了。”如果上述断定是真的，则以下哪项也一定是真的（）。A
如果飞机失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。B
如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则飞机失事时一定没有特殊意外发生。C
如果飞机失事时没有特殊意外发生，那么只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程，则飞机在起飞前一定经过了严格的例行技术检验。D
如果飞机失事时没有特殊意外发生，那么只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，则一定是飞行员没有严格遵守操作规程。
考题
单选题如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么飞机就不会失事，除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，那么以下哪项也一定是真的？（）A
如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B
如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C
如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生D
如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
考题
问答题1986年，哪一架航天飞机失事，7名航天员全部遇难？
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