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单选题
货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。
A

一段制动

B

两段制动

C

常用制动

参考答案

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考题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰
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考题 相对方向不能同时接车时,应先接()的列车。 A、不适于在站外停车的列车B、停车后起动困难的列车C、后面有续行列车的列车D、站外有长大下坡道的
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考题 站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由( )向司机通知事由后，以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
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考题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。
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考题 列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
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考题 有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
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考题 试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
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考题 货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。A、一段制动B、两段制动C、常用制动
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考题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内（）准备停车。A、正线B、侧线C、货物线
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考题 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。A、3‰B、5‰C、6‰
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考题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、进站信号机外停车B、站内停车C、站内通过D、进站后用无线通信设备与车站联系
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考题 在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员（综合）向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。
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考题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接人站内。A、7%B、6%C、5%D、4%
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考题 问答题试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？
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考题 问答题试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 单选题当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。A 8B 7C 6D 5
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考题 问答题货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 填空题当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。
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考题 单选题单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后，再行进站。A 进站信号机外停车B 站内停车C 站内通过D 进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
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考题 单选题单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A 进站信号机外停车B 站内停车C 站内通过D 进站后用无线通信设备与车站联系
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考题 单选题进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。A 3‰B 5‰C 6‰
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考题 问答题有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
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考题 填空题向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
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考题 单选题当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。A 6‰B 4‰C 5‰D 8‰
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