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问答题
试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？

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考题 进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内( )。A.正线准备停车B.正线通过C.侧线准备停车D.侧线通过
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考题 货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量
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考题 试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 货车进侧线停车采用两段制动时应注意什么？
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考题 列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。
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考题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
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考题 客车进站应使用（）对标停车（特殊情况除外）。A、两段制动B、带载制动C、一段制动
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考题 货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。A、一段制动B、两段制动C、常用制动
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考题 列车在下坡道的操纵方法有（）。A、一次制动停车B、长波浪制动法C、短波浪制动法D、两端制动法
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考题 试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？
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考题 为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
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考题 进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内（）的信号。A、正线准备停车B、正线准备通过C、侧线准备停车D、侧线准备通过
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考题 列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。
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考题 列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后，须立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用（）停车。A、快速制动B、紧急制动C、常用制动D、行车制动
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考题 问答题试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？
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考题 单选题当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。A 8B 7C 6D 5
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考题 问答题货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？
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考题 单选题货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。A 一段制动B 两段制动C 常用制动
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考题 问答题旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
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考题 问答题货车进侧线停车采用两段制动时应注意什么？
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考题 单选题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。A 6sB 7sC 8sD 10s
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考题 填空题列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。
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考题 单选题货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。A 40kPaB 50kPaC 60kPaD 70kPa
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考题 单选题货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A 追加减压量B 初次减压量C 累计减压量
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考题 单选题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。A 8sB 12sC 15sD 18s
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考题 判断题为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。A 对B 错
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