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问答题
根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
参考答案
参考解析
解析：
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考题
背景资料：某双车道公路隧道，全长 620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富，有一条 F 断层破裂带，隧道最大埋深 490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意如下图所示。
合同总工期为 20 个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD 法、CDR 法 5 种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩 70~90m/月，Ⅳ级围岩 50~70m/月，Ⅴ级围岩 30~50m/月，
施工准备 3 个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工 3 个月。
问题：
1. 从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2. 按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3. 根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4. 根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
考题
背景材料：某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富，有一条F 断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度如下图所示。合同总工期为20 个月。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70～90m/ 月，Ⅳ级围岩50～70m/ 月，Ⅴ级围岩30～50m/ 月，施工准备3 个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3 个月。在开挖F 断层带时，出现了围岩掉块、塌落的现象。
问题：
1．从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2．按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3．根据背景材料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4．从地质构造机理分析F 断层施工出现围岩掉块、塌落的原因，并写出预测塌方常用的几种方法。
考题
【背景资料】
某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为 ZK9+680～ZK10+303，全长 623m；右线起讫桩号为 YK9+683～YK10+305，全长 622m。隧道净空宽度为 10m，净空高度为 6.49m。
该隧道右线（地质）纵断面图如图 所示。
图 隧道右线（地质）纵断面示意图
图中水文、地质概况如下：
A 段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。 [BQ]=280～330。存在少量裂隙水。
B 段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。 [BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。
C 段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块体、破碎状。存在 F1 断裂破碎带。[BQ]=220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730～YK9+790 段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（如表 3 所示），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。
表 3 工艺特点比较表
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
问题
1. 根据资料中水文、地质概况，分别判断 A、 B、 C 段围岩级别。
2. 改正表 3 中的错误描述（按“XX（方案）的 XX（比较项目）应为……”描述）。
3. 承包人拟对 YK9+790～YK9+974 段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质况简要说明理由。
4. 结合本项目的水文、地质条件，指出右线隧道施工中的潜在安全事故。
考题
背景资料：
某双车道公路隧道。全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵段面示意图。合同总工期为20个月。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70-90m/月，Ⅳ级围岩50-70m/月，Ⅴ级围岩30-50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1．从满足进度要求及经济性考虑，给隧道布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
2．根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3．根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
考题
某双车道公路隧道。全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
、从满足进度要求及经济性考虑，给隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。
、按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
、根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
、根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
考题
某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩．地下水较丰富，有一条F断层破裂带．隧道最大埋深490m，纵坡为-3％，其围岩级别及长度如下图所示。合同总工期为20个月。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70～90m／月，Ⅳ级围岩50～70m／月，V级围岩30～50m／月，施工准备3个月．隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
在开挖F断层带时，出现了围岩掉块、塌落的现象。
问题：
1．从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面 工作面掘进方向如何设置较为合理 分别说明理由。
2．按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，该隧道是否需要进行安全风险评估 说明理由。
3．根据背景材料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4．从地质构造机理分析F断层施工出现围岩掉块、塌落的原因，并写出预测塌方常用的几种方法。
考题
地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料，回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中，地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（ ）以内。A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
考题
背景资料
某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km／h，为有砟轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、“四电”和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为Ⅲ级围岩，岐山2号隧道为Ⅳ级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。
问题
1．根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。
2．根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。
3．根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。
4．岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备?
5．针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。
考题
某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图。合同总工期为20个月，其中施工准备3个月，主体工程施工14个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、双侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。施工单位上报了施工方案给监理进行审批，监理审批时发现施工方案中施工方法不具体，要求施工单位对不同围岩类型进行具体分析。
事件二：施工单位编制了隧道模板工程的专项施工方案，并组织专家论证、审核后报送项目监理机构审批。总监理工程师审核签字后即交由施工单位实施。施工过程中，专业监理工程师巡视发现，施工单位未按专项施工方案组织施工，且存在安全事故隐患，便立刻报告了总监理工程师。
事件三：总监理工程师随即与施工单位进行沟通，施工单位解释：为保证施工工期，调整了原专项施工方案中确定的施工顺序，保证不存在安全问题。总监理工程师现场察看后认可施工单位的解释，故未要求施工单位采取整改措施。结果，由上述隐患导致发生了安全事故。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，工作面掘进方向如何设置较为合理？说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.事件一中，不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？
5.指出事件二中的不妥之处，写出正确做法。
6.指出事件三中的不妥之处，写出正确做法。
考题
可行性研究阶段新建堤防建筑物区勘察的主要任务为( )。A.了解各堤线方案地区的区域地质背景、基本地质条件和主要工程地质问题
B.基本查明新建堤防各堤线的水文地质、工程地质条件及存在的主要工程地质问题，对各堤线进行比较，初步预测堤防挡水后可能出现的环境地质问题
C.验证前期勘察成果，预测、预报施工中可能出现的不良地质现象，并提出处理建议
D.查明各堤线的水文地质、工程地质条件及存在的主要工程地质问题；对各堤线进行比较，预测堤防挡水后可能出现的环境地质问题
考题
隧道超前地质预报原则是（）A、应全面收集隧道的地质勘察资料，对隧道进行地质复杂程度分级，确定重点预报地段。B、应以地质分析法为基础，针对不同地质条件，选择不同的超前地质预报技术及其组合，对隧道地质情况进行超前预报。C、应对隧道超前地质预报结果进行验证分析，提高预报准确性。D、应依靠先进设备，不必进行地质分析。
考题
隧道施工前应开展安全安全风险评估，辨识施工过程中主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟综处理。A、工程建设条件B、技术复杂程度C、地质与环境条件D、施工管理模式E、工程建设经验
考题
隧道施工前应开展安全风险评估，辨识施工过程中的主要危险源及危害因素，制订安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。A、工程建设条件B、技术复杂程度C、地质与环境条件D、施工管理模式E、工程建设经验
考题
（）情况下，应适当降低初期支护。A、位移量可能超出预留变形量B、隧道开挖后，工程地质和水文地质条件、围岩类别比预计的差C、围岩稳定出现异常情况D、确认围岩类别、工程地质条件、水文地质条件比预计的有明显好转，或有具体工程类比时
考题
对位于区域地质条件复杂的隧道，应根据区域地质勘测资料，选择以（）为主，结合物探法、地质调查法的多种不同原理的预测预报方法，并对所测得的资料进行综合分析，达到相互补充、相互印证，提高预报准确率。
考题
多选题隧道施工前应开展安全安全风险评估，辨识施工过程中主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟综处理。A工程建设条件B技术复杂程度C地质与环境条件D施工管理模式E工程建设经验
考题
多选题隧道施工前应开展安全风险评估，辨识施工过程中的主要危险源及危害因素，制定安全防护措施，并应根据（）对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。A工程建设条件B技术复杂程度C地质与环境条件D施工管理模式E工程建设经验
考题
问答题根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？
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