网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶的自由横摇周期Tθ:()
A

与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比

B

与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比

C

与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比

D

与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题船舶的自由横摇周期Tθ:()A 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比” 相关考题
考题 船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为______。A.横摇周期太大B.横摇周期太小C.纵摇周期太大D.纵摇周期太小

考题 最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时

考题 与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是______。A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角

考题 当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。A.谐摇B.垂荡C.首尾摇D.自由横摇

考题 减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 船舶设置舭龙骨的作用是______。A.增加横摇阻力B.减少船舶横摇C.A和BD.减小固有横摇周期

考题 最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

考题 与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③

考题 当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A、谐摇B、垂荡C、首尾摇D、自由横摇

考题 船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于

考题 幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A、②④B、①④C、②③D、①③

考题 单选题关于船舶的横摇周期,以下说法正确的是()。A 自由液面的存在会增大船舶的横摇周期B 随船舶排水量的增加而增大C 随排水量的增大而减小D 以上都是

考题 单选题幅度最大的横摇常发生在()。 ①谐摇时; ②船舶摇摆周期比波浪周期小时; ③船舶摇摆周期比波浪周期大时; ④横摇周期与波浪周期相等时。A ②④B ①④C ②③D ①③

考题 单选题在规则波中,船舶横摇强度主要决定于:()A 船宽BB GM的大小C 自由横摇周期与波浪周期之比D B+C

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:().A 船舶的航速B 波长与船长的关系C 船舶自由横摇周期的大小D 船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度

考题 单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A 船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B 船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

考题 单选题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()A 船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大B 船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大C 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大D 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大

考题 单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系,一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期,纵摇周期略大于垂荡周期,横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的()倍。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题船舶设置舭龙骨的作用是()A 增加横摇阻力B 减少船舶横摇C A和BD 减小固有横摇周期

考题 单选题与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是()。A 船宽B 重心高度C 初稳性高度D 横摇角

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为()A 横摇周期太大B 横摇周期太小C 纵摇周期太大D 纵摇周期太小

考题 单选题船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。A 6.4~12.6sB 7.4~13.6sC 8.4~15.6sD 9.4~16.6s

考题 单选题海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确()?A 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢B 船舶横摇周期为10秒时,横摇较快C 船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈D A、B、C都正确

考题 单选题船舶在波浪中()剧烈时,不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全,严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆;则需要采取减摇措施,避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发,减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A 横摇B 纵摇C 横荡D 纵荡

考题 单选题船舶在大风浪中谐摇的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τ):()A Tθ/τ>1B Tθ/τ≈1C Tθ/τ<1D A、B、C都不对

考题 单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A 谐摇B 垂荡C 首尾摇D 自由横摇