网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
()压缩机两主轴承之间,相对两列气缸的曲柄错角为180°,惯性力可完全平衡,转速能提高;相对列的活塞力能互相抵消,减少了主轴颈的受力与磨损。
A
对称平衡式
B
立式
C
角度式
D
对置式
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题()压缩机两主轴承之间,相对两列气缸的曲柄错角为180°,惯性力可完全平衡,转速能提高;相对列的活塞力能互相抵消,减少了主轴颈的受力与磨损。A 对称平衡式B 立式C 角度式D 对置式” 相关考题
考题
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近
考题
单选题有关二冲程柴油机的特点,下列各项说明中错误的是()。A
工作循环在活塞的两个冲程即曲柄转一转内完成,扫气过程时间短,需要设扫气泵来提高进气压力以提高换气质量,不设进气阀甚至不设排气阀,只在气缸套上开排气口,使结构相对简单B
凸轮轴转速与曲柄转速相同C
工作循环中,活塞上行作功,下行时则靠外力驱动D
进、排气过程几乎同时进行,因此具有较大的进排气重叠角
考题
单选题曲柄臂上往往配制平衡块,其目的是为了抵消()A
连杆大端的回转惯性力B
曲柄的回转惯性力C
A+BD
主轴颈的回转惯性力
热门标签
最新试卷