网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
需设置上下边舱的船是()。
A

散货船

B

客船

C

油船

D

液化气体船


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题需设置上下边舱的船是()。A 散货船B 客船C 油船D 液化气体船” 相关考题
考题 一舱制船,其分舱因数是______。A.0.51 一舱制船,其分舱因数是______。A.0.5<F≤1B.0.33<F≤0.5C.0.25<F≤0.33D.F>1

考题 需设置上下边舱的船舶是:A.散货船B.客船C.油船D.液化气体船

考题 设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船,其污油水的总容量应不小于该船载油总量的()。A、3%B、2%C、1%D、A、B、C都可以

考题 矿砂船的双层底一般设置较低,而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。

考题 散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A、便于洗舱B、有利于货物隔离C、增加货舱容积D、防止污染

考题 散装化学品船不应将液货舱或污水舱设置在任何起居处所的前端之后。()

考题 某集装箱船设计为双壳船结构,舷侧顶部设置抗扭箱,舷侧水密舱壁至抗扭箱底板,抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行?

考题 冷藏船是运送冷冻货物的船,其吨位较小,航速较高,一般在30km以上。船上设置冷藏舱,对制冷、隔热有特殊要求。

考题 A380飞机驾驶舱位于()A、主舱B、主舱和上舱之间,需经过楼梯上去C、上舱D、以上都不是

考题 单选题散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A 便于洗舱B 有利于货物隔离C 增加货舱容积D 防止污染

考题 单选题以下关于边舱说法不正确的是()A 多用途干货船一般均设置舷边舱,多数作压载舱用B 散装谷物船都采用舷边舱C 集装箱船大多设置舷边舱D 矿砂船两舷设置舷边压载舱

考题 单选题()需设置上下边舱。A 客船B 液化气船C 油船D 固体散货船

考题 单选题矿/散/油三用船的特点是()。Ⅰ设有上下边舱;Ⅱ设有双层船壳;Ⅲ为单甲板船A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅰ、Ⅲ对C Ⅱ、Ⅲ对D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

考题 单选题矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③

考题 单选题某沿海航行客船长度为75m,请问该船的双层底设置,下面表达正确的是()。A 至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B 至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C 应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

考题 判断题冷藏船是运送冷冻货物的船,其吨位较小,航速较高,一般在30km以上。船上设置冷藏舱,对制冷、隔热有特殊要求。A 对B 错

考题 单选题下列有关OBO船载货特点描述不正确的是()。A 中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石B 下边舱专用于装载油类C 两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油D 散货或矿石与油类不同时装载

考题 单选题驾驶员试操船时,需人工设置试操船时间延迟量,下列哪种说法正确()。A 设置时考虑本船操纵特性B 设置时只考虑目标船的情况C 设置时考虑准备下达操船指令的时间D A+C

考题 单选题需设置上下边舱的船舶是()A 散货船B 客船C 油船D 液化气体船

考题 判断题双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。A 对B 错

考题 单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括()。 ①设置纵隔壁;②设置托盘;③谷面上堆货;④设置散装谷物捆包;⑤固定谷物表面。A ①②③④⑤B ①②③④C ①③④⑤D ①②④

考题 单选题2011年10月9日,船检机构受理某100客位客船审图,该船设计为B级航区,船长23m,船宽5m,型深1.2m。该船水密舱壁设置不违反法规要求的是:()A 艏尖舱防撞舱壁为非水密舱壁B 机舱前壁高度未延伸到干舷甲板C 机舱后壁高度未延伸到尾升高甲板D 艉尖舱舱壁为非水密舱壁

考题 单选题油船设置隔离空舱的目的是()。A 设置泵舱B 防止油气渗透C 防止静电积聚D 节省主机功率在轴隧上的损耗

考题 单选题分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。A 一舱制船B 二舱制船C 三舱制船D 四舱制船

考题 单选题单层甲板结构,设有上、下边舱,货舱呈棱型体,而且双层底特别高,这是()的特点。A 矿石船B 杂货船C 集装箱船D 客船

考题 单选题矿/散/油三用船的特点是() ①设有上下边舱; ②设有双层船壳; ③为单甲板船。A ①②B ①③C ②③D ①~③

考题 单选题水密舱壁一般设置在()之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③