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单选题
当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时，ATP将启动紧急制动。设计公差的取值通常为（）。
A

5km/h

B

6km/h

C

4km/h

D

3km/h

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考题 《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：拖拉机运输机组等车速受限车辆在设计及制造上确保其实际（）在满载状态下不会超过其最大设计时速，在空载状态下不会超过其最大设计车速的110%A、速度B、最大行驶速度C、最低行驶速度D、平均速度
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考题 列车在做启动试验时，当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。
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考题 当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时，ATP将启动紧急制动。设计公差的取值通常为（）。A、5km/hB、6km/hC、4km/hD、3km/h
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考题 模具设计和制造时，型芯尺寸一般先取（）值，便于修模和防止模具自然磨损。A、公差最大B、公差最小C、公差较小D、公差较大
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考题 毛坯图中加放余量的尺寸公差应标注为（）A、单向入体公差B、自由公差C、双向对称公差D、设计尺寸的公差
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考题 列车在RM模式下驾驶时，当速度达到（）时将产生紧急制动。
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考题 ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A、立即实施紧急制动B、施加停放制动C、牵引封锁D、自行减速
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考题 （）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
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考题 站内停车后要进行调车作业时，司机按压“调车”键，ATP车载装置不管有无轨道电路信息，都会生成80km/h的限速，当列车超过该80km/h速度时，ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时，车载设备启动紧急制动停车。
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考题 RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
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考题 采用包容原则时，形位公差随（）而改变，当要素处于最小实体状态时，其形位公差为最大，其数值等于尺寸公差。
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考题 关于ATP子系统，正确的描述是（）.A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线，该停车点后行列车不得超过。D、ATP可不能可进行列车开关门操作
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考题 ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动
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考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动
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考题 当形位公差采用最大实体原则时，尺寸公差可补偿给形位公差。
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考题 单选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：拖拉机运输机组等车速受限车辆在设计及制造上确保其实际（）在满载状态下不会超过其最大设计时速，在空载状态下不会超过其最大设计车速的110%A 速度B 最大行驶速度C 最低行驶速度D 平均速度
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考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动
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考题 多选题ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A报警B卸载C常用制动D紧急制动
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考题 单选题ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A 立即实施紧急制动B 施加停放制动C 牵引封锁D 自行减速
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考题 单选题当列车运行速度低于0.5km/h时，列车将起（）。A 紧急制动B 最大常用制动C 保持制动D 停放制动
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考题 填空题（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
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考题 填空题列车在RM模式下驾驶时，当速度达到（）时将产生紧急制动。
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考题 填空题地铁列车最大设计速度为（）。
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