考题
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
考题
活塞式空压机采用两级或多级压缩的原因是什么?
考题
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
考题
多级压缩空压机装置中，对降低功耗影响最大的是（）。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却
考题
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
考题
空压机一般采用多级压缩，船用空压机一般多为两级压缩。
考题
船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C
考题
空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。
考题
活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受（）的影响，使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程
考题
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
考题
活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受（）的影响，使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程
考题
简述在裂解气的压缩过程中采用多级压缩有何好处？
考题
活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
考题
问答题空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？
考题
判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。A
对B
错
考题
判断题空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。A
对B
错
考题
单选题活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受（）的影响，使其容积效率过低。A
吸气压力B
排气压力C
余隙容积D
活塞行程
考题
问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
考题
判断题空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。A
对B
错
考题
判断题空压机一般采用多级压缩，船用空压机一般多为两级压缩。A
对B
错
考题
单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）。A
降低排气温度B
提高输气系数C
节省压缩功D
使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
考题
判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A
对B
错
考题
问答题简述在裂解气的压缩过程中采用多级压缩有何好处？
考题
单选题船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A
单级压缩比过高B
单级压缩余隙容积的影响C
单级压缩容积效率过低D
A+B+C