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单选题
由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。
A

联锁

B

闭塞

C

电话闭塞法

D

电话闭塞解除法


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A.3sB.5sC.9sD.10s

考题 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由区间( )的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A.两端站B.接车站C.发车站D.优先发车站

考题 自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前,须确认(),并向接车站预告。A.前次列车到达前方站的到达信号B.区间空闲C.接车站未办理同一区间的发车进路D.接车站的同意闭塞信号

考题 优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。()此题为判断题(对,错)。

考题 自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。 A.进路空闲B.闭塞分区空闲C.区间空闲D.股道空闲

考题 使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。A、调车作业已停止B、发车进路空闲C、区间空闲D、进路无障碍

考题 使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。

考题 优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。

考题 《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A、两端站B、发车站C、接车站D、优先发车站

考题 发车站请求闭塞条件:()A、车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用

考题 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A、车站值班员B、值班站长C、列车调度员D、车站调度员

考题 使用故障按钮办理复原时,使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后,向()发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令。A、接车站B、发车站C、两端站D、接发车站

考题 越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()。A、接车手续B、发车手续C、闭塞手续D、预办手续

考题 列车进入区间前,()首先必须办理区间闭塞。A、发车站B、接车站C、两站间D、接车站或发车站

考题 由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。A、联锁B、闭塞C、电话闭塞法D、电话闭塞解除法

考题 关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A、接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D、折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

考题 车站值班员在办理闭塞时,应确认()。A、发车进路空闲B、发车线路空闲C、区间空闲D、发车进路正确

考题 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A、两端站B、发车站C、接车站D、优先发车站

考题 判断题优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。A 对B 错

考题 多选题关于请求承认闭塞,下列说法正确的是()A接车站必须确认区间(不包括接车线路)空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;B发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后,方可向接车站发出闭塞请示;C发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车;D折返站列车进入折返线作折返的,不早于列车进入折返线停妥的时间。

考题 多选题发车站请求闭塞条件:()A车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用

考题 单选题列车进入区间前,()首先必须办理区间闭塞。A 发车站B 接车站C 两站间D 接车站或发车站

考题 单选题单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()。A 接车手续B 发车手续C 闭塞手续D 预办手续

考题 单选题使用故障按钮办理复原时,使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后,向()发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令。A 接车站B 发车站C 两端站D 接发车站

考题 单选题双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A 9sB 5sC 10sD 3s