网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
填空题
列车逆向经过道岔且道岔处于（），车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮（）造成掉道。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “填空题列车逆向经过道岔且道岔处于（），车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮（）造成掉道。” 相关考题
考题
（）列为脱轨事故。A、车轮脱轨后，遇到道岔护轨后自行复轨B、车轮脱轨后，车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨C、车轮脱轨后，车轮碰轧夹铁后自行复轨D、车轮向上悬空离开轨面，拉一下又能落至轨面上时
考题
关于道岔的说法不正确的是（）。A、道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B、两根尖轨处于两根基本轨的内侧，而且总是同基本轨密贴C、护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间，以防车轮脱轨D、道岔号越大，过岔速度也就越高
考题
提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。
考题
提速道岔各部分的轨距均设计为（）m，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。A、1435B、1436C、1437D、1438
考题
单选题关于道岔的说法不正确的是（）。A
道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B
两根尖轨处于两根基本轨的内侧，而且总是同基本轨密贴C
护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间，以防车轮脱轨D
道岔号越大，过岔速度也就越高
考题
判断题提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm，以减少横向水平力。但是，在尖轨轨头刨切部分，由于曲尖轨采用切线型，在离尖轨尖端相同距离处，曲尖轨的刨切值大于直尖轨，造成曲股轨距存在构造加宽。A
对B
错
考题
单选题DX918道岔表示（）。A
单开道岔，900轨距，18kg轨型B
对称道岔，900轨距，18kg轨型C
渡线道岔，900轨距，18kg轨型D
渡线道岔，600轨距，18kg轨型
热门标签
最新试卷