网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。A 对B 错” 相关考题
考题 壳体的开孔补强常选用的补强结构有补强圈补强和()。 A、整体补强B、局部补强C、加板补强D、多层补强

考题 按GB150-1998《钢制压力容器》的规定,采用补强圈进行补强时,应同时遵循的条件有哪些?

考题 关于旧路加铺沥青混合料面层的技术要求,错误的是( )。 A.应对原有路面进行处理、整平或补强,使其符合设计要求 B.填补旧沥青路面凹坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过150mm C.应使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝 D.应修补好水泥混凝土路面板缝处的破损

考题 对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。

考题 压力容器为什么要进行开孔补强?补强方式有哪些?

考题 容器开孔补强方法有()。A、整体补强B、局部补强C、厚壁短管补强

考题 常用的局部补强的方法有()。A、整体补强B、补强圈C、厚壁短管补强D、整体锻造补强

考题 容器筒体开孔后挖去了部分筒体,造成结构的不连续、应力集中和可能的强度不足,需要进行补强,开孔补强的方法有()。A、整体补强B、厚壁短管补强C、补强圈补强D、拉撑杆补强

考题 开孔补强方法有()A、整体补强B、局部补强C、补强筋

考题 进行承力索机械补强时,补强线的()、()应与被补强承力索相同。

考题 接触线局部磨耗、损伤范围在100mm-500mm以内,应如何进行处理?()A、加装接触线接头线夹进行补强B、安装补强线进行补强C、切断重新做接头

考题 容器开孔后要进行补强,补强的目的是什么?为什么会出现允许不补强的最大开孔直径?

考题 对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查,调查的内容不包括()A、旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B、旧路面的设计、施工养护资料C、交通量级及交通量增长率D、旧路的使用年限

考题 Ⅱ类桩应进行工程处理,其内容包括:()。A、补强B、补桩C、设计变更D、设计复核

考题 对沥青路面出现的坑槽,只需要将病害处挖除即可,不需要采用“圆洞方补,斜洞正补”的原则。

考题 为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行()A、补强处理B、封层处理

考题 沥青路面大修工程的内容包括()。A、整段铺装、罩面或封面B、局部严重病害处理C、整段更换路缘石、整段维修路肩D、路面的翻修E、路面的补强

考题 多选题沥青路面大修工程的内容包括()。A整段铺装、罩面或封面B局部严重病害处理C整段更换路缘石、整段维修路肩D路面的翻修E路面的补强

考题 判断题对沥青路面出现的坑槽,只需要将病害处挖除即可,不需要采用“圆洞方补,斜洞正补”的原则。A 对B 错

考题 填空题进行承力索机械补强时,补强线的()、()应与被补强承力索相同。

考题 多选题Ⅱ类桩应进行工程处理,其内容包括:()。A补强B补桩C设计变更D设计复核

考题 多选题常用的局部补强的方法有()。A整体补强B补强圈C厚壁短管补强D整体锻造补强

考题 多选题容器筒体开孔后挖去了部分筒体,造成结构的不连续、应力集中和可能的强度不足,需要进行补强,开孔补强的方法有()。A整体补强B厚壁短管补强C补强圈补强D拉撑杆补强

考题 单选题接触线局部磨耗、损伤范围在100mm-500mm以内,应如何进行处理?()A 加装接触线接头线夹进行补强B 安装补强线进行补强C 切断重新做接头

考题 多选题开孔补强方法有()A整体补强B局部补强C补强筋

考题 单选题对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查,调查的内容不包括()A 旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B 旧路面的设计、施工养护资料C 交通量级及交通量增长率D 旧路的使用年限

考题 多选题关于旧沥青路面作为基屡加铺沥青混合料面层的说法,正确的有 ( )A应对原有路面进行调查处理、整平或补强,符合设计要求B符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用C旧沥青路面有明显损坏,但强度能达到要求的,旧沥青路面经整平后也可作基层使用D填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层摊铺E旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层,应采取防反射裂缝措施