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单选题
桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。
A

出水

B

扫弯水

C

旺水

D

横流

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考题 为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.A.5度B.8度C.9度D.10度
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考题 下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量C.下水船应做到抓主流、走主流D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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考题 《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。A.7度B.8度C.9度D.10度
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考题 船舶下行(顺流)掉头,( )。 A、从缓流向主流方向掉头B、应从主流向缓流的方向掉头C、A和B都行D、A和B都不行
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考题 桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。A.出水B.扫弯水C.旺水D.横流
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考题 下列关于船舶说法哪个不正确（）.A.上水船应做到找主流、丢主流B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D.拉长定向航距可减少用舵次数
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考题 在浅滩整治工程中，疏浚挖槽与中、枯水主流向的交角不宜大于（ ）。 A. 10° B. 15° C. 20° D. 30°
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考题 船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A、①②B、①~③C、①~④D、①~⑤
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考题 下面说法描述的不准确的是（）A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
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考题 下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A、岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以B、航向与流向的夹角要小可减小漂移量C、下水船应做到抓主流、走主流D、航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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考题 《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的（），应与流向平行。A、左侧联机B、右侧联机C、中心线D、同侧相邻两标的联机
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考题 利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.A、平行B、有适当夹角C、有较大夹角D、ABC都可以
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考题 《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。A、7度B、8度C、9度D、10度
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考题 下列关于船舶说法哪个不正确（）.A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
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考题 桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。A、出水B、扫弯水C、旺水D、横流
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考题 为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.A、5度B、8度C、9度D、10度
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考题 在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流（），顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与流向间夹角最小。A、上侧B、下侧C、左侧D、右侧
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考题 逆流船掉头为顺流船，若驾驶员错误选择（），水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反，阻碍船舶回转。A、从主流向缓流方向掉头B、从缓流向主流方向掉头C、任意方向掉头D、逆流流向掉头
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考题 在浅滩整治工程中，疏浚挖槽与中、枯水主流向的交角不宜大于（）。A、10°B、15°C、20°D、30°
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考题 桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥，在特殊情况下也允许修建斜交桥，但斜度通常不宜大于（）。A、15°B、25°C、35°D、45°
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考题 单选题《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。A 7度B 8度C 9度D 10度
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考题 单选题桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔的过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰桥墩事故。A 出水B 扫弯水C 旺水D 横流
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考题 单选题船舶由逆流掉头转为顺流掉头时，应选择由（）方向掉头。A 主流向缓流B 缓流向主流C 主流向主流D 缓流向缓流
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考题 单选题逆流船掉头为顺流船，若驾驶员错误选择（），水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反，阻碍船舶回转。A 从主流向缓流方向掉头B 从缓流向主流方向掉头C 任意方向掉头D 逆流流向掉头
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考题 单选题船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A ①②B ①~③C ①~④D ①~⑤
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考题 单选题为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.A 5度B 8度C 9度D 10度
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考题 单选题在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流（），顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与流向间夹角最小。A 上侧B 下侧C 左侧D 右侧
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考题 单选题下面说法描述的不准确的是（）A 上水船应做到“找主流、丢主流”B 不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D 拉长定向航距可减少用舵次数
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