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下列关于船舶说法哪个不正确（）.
A.上水船应做到找主流、丢主流
B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D.拉长定向航距可减少用舵次数
参考答案
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考题
下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量C.下水船应做到抓主流、走主流D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
考题
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③
考题
下列说法哪个不正确的？（）A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的B、岸距要适当是“落位”的主要要求之一C、“定向航距要拉得长”仅是针对下水船的D、航行中最重要的是正确确定本船船位
考题
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（） ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
下面说法描述的不准确的是（）A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A、岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以B、航向与流向的夹角要小可减小漂移量C、下水船应做到抓主流、走主流D、航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
考题
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A、②②B、①③C、②③D、①②③
考题
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
单选题下列关于船只说法哪个不正确（）.A
不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的B
岸距要适当落位的主要要求之一C
定向航距要拉得长仅是针对下水船的D
航行中最重要的是正确确定本船船位
考题
单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A
在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B
在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C
当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D
船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
单选题下列关于上行船说法哪个不正确（）.A
上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行B
上行船不必每逢缓流都去利用C
上行船不必考虑拉长定向航距D
岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
考题
单选题下列关于船舶说法哪个不正确（）.A
上水船应做到找主流、丢主流B
不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C
航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D
拉长定向航距可减少用舵次数
考题
单选题下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A
岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以B
航向与流向的夹角要小可减小漂移量C
下水船应做到抓主流、走主流D
航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
考题
单选题下面说法描述的不准确的是（）A
上水船应做到“找主流、丢主流”B
不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C
“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D
拉长定向航距可减少用舵次数
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