网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
一号线地铁列车空调温度设定在25度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由()。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题一号线地铁列车空调温度设定在25度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由()。” 相关考题
考题 一号线地铁列车空调温度设定在25度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由()。

考题 一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。

考题 一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是()。

考题 号线地铁列车空调温度设定在()度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。 A.22B.23C.24D.25

考题 国务院办公厅关于严格执行公共建筑空调温度控制标准是().A、夏季室内空调温度设臵不得低于24摄氏度,冬季室内空调温度设臵不得高于20摄氏度B、夏季室内空调温度设臵不得低于26摄氏度,冬季室内空调温度设臵不得高于26摄氏度C、夏季室内空调温度设臵不得低于26摄氏度,冬季室内空调温度设臵不得高于20摄氏度

考题 地铁列车空调当温度t≥()时允许制冷。A、19℃B、20℃C、16℃D、22℃

考题 不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因()A、通风机反向运转B、回风风阀未打开C、回风滤网脏堵D、环境温度很高

考题 重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是()A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高

考题 以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()A、断开温度:130±6℃B、闭合温度:100±15℃C、开关复位方式为自动复位D、开关断开后需要手动复位

考题 号线地铁列车空调温度设定在()度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。A、22B、23C、24D、25

考题 重庆一号线地铁列车空调温度设定在()A、23度B、24度C、25度D、26度

考题 铁路旅客列车内空调的作用是()A、保持客室温度B、调整客室温度于一定范围C、降低客室温度D、提高客室温度

考题 不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为()A、系统制冷剂泄露B、排气温度保护器故障C、冷凝风机故障,散热不良D、回风温度和环境温度过低

考题 一号线地铁列车牵引逆变器存放环境温度:()(包括运输时环境温度)。

考题 列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。

考题 当地铁车辆客室内的温度设定采用自动控制时,客室内温度的设定值为()A、19℃B、22℃C、27℃D、根据外部温度自动调整

考题 单选题不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因()A 通风机反向运转B 回风风阀未打开C 回风滤网脏堵D 环境温度很高

考题 填空题一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。

考题 单选题以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()A 断开温度:130±6℃B 闭合温度:100±15℃C 开关复位方式为自动复位D 开关断开后需要手动复位

考题 填空题一号线地铁列车牵引逆变器存放环境温度:()(包括运输时环境温度)。

考题 单选题号线地铁列车空调温度设定在()度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。A 22B 23C 24D 25

考题 多选题为确保乘客乘坐舒适,对列车空调使用规定,若当日温度达到()摄氏度以上开启自动制冷,当日温度低于()摄氏度以下开启自动制热。A5B26C10D28

考题 单选题重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是()A 室内温度高B 充注制冷剂量太多C 室内温度低D 风机转速高

考题 单选题重庆一号线地铁列车空调温度设定在()A 23度B 24度C 25度D 26度

考题 填空题一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是()。

考题 单选题铁路旅客列车内空调的作用是()A 保持客室温度B 调整客室温度于一定范围C 降低客室温度D 提高客室温度

考题 单选题不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为()A 系统制冷剂泄露B 排气温度保护器故障C 冷凝风机故障,散热不良D 回风温度和环境温度过低