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问答题
降低减压侧线减二线液面的调节

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考题 常压塔最后(底)一侧线拨得重时,则()。 A、减一线凝固点降低B、减一线凝固点升高C、减二线凝固点降低D、减二线凝固点升高

考题 提高渣油针入度的措施有()。 A、减少减压侧线馏出量B、增大减压侧线馏出量C、降低减压真空度D、减少减底吹汽量

考题 装置停车时,减压侧线停用次序为()。 A . 自上而下B . 自下而上C . 各侧线同时停D . 先停减二线

考题 降低减压侧线减二线液面的调节

考题 减压减三线侧线油品残炭大的调节

考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

考题 减二线喷淋油的作用()。A、防止气相携带煤粉B、补充减三线液位C、降低减压塔气相负荷D、提高减压塔处理量

考题 减二线油固含量大幅升高的原因可能是()。A、减压塔真空度大幅波动B、减压塔底液位超高C、减二线喷淋洗涤量不足D、减二线填料层破损

考题 通过调整减压塔顶回流量、侧线抽出量等方式可以调节分馏塔底液位波动。

考题 减压侧线温度的调节

考题 简述降低减压侧线减二线液面的调节的方法(步骤)。

考题 正常生产中,减压炉进料中断体现在()。A、常底温度升高B、常底液面上升C、常压侧线出黑油D、减底液面升高

考题 (P)-确认减压系统开各侧线顺序是() ①减顶回流 ②减一中 ③减一线 ④减二中 ⑤减二线 ⑥减三线、减四线(减四净洗油)、减五线。A、①②③④⑤⑥B、①③②⑤④⑥

考题 减压侧线颜色变深时应采取()措施。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A、控低减底液面B、加大减压塔底吹汽C、加大中段回流D、降低塔顶温度

考题 下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A、减顶温度过低B、减压炉出口温度低C、中段回流过大D、塔底液面太高

考题 问答题简述降低减压侧线减二线液面的调节的方法(步骤)。

考题 单选题减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A 控低减底液面B 加大减压塔底吹汽C 加大中段回流D 降低塔顶温度

考题 单选题常压塔最后(底)一侧线拨得重时,则()。A 减一线凝固点降低B 减一线凝固点升高C 减二线凝固点降低D 减二线凝固点升高

考题 单选题装置停车时,减压侧线停用次序为()。A 自上而下B 自下而上C 各侧线同时停D 先停减二线

考题 多选题提高渣油针入度的措施有()。A减少减压侧线馏出量B增大减压侧线馏出量C降低减压真空度D减少减底吹汽量

考题 问答题常减压装置某班的加工量和各侧线产量如下: 原油用量:845000Kg 脱顶汽油:38000Kg 常顶汽油:41000Kg 常一线(煤油):60000Kg 常二线(柴油):145000Kg 常三线(裂化原料):68000Kg 减一线:25000Kg 减二线:100000Kg 减三线:50000Kg 减四线:55000Kg 试求:轻质油收率、常压拔出率、减压拔出率、常减压总拔出率?

考题 问答题减压侧线温度的调节

考题 问答题减压减三线侧线油品残炭大的调节的方法(步骤)。

考题 问答题减压减三线侧线油品残炭大的调节

考题 判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A 对B 错

考题 单选题(P)-确认减压系统开各侧线顺序是() ①减顶回流 ②减一中 ③减一线 ④减二中 ⑤减二线 ⑥减三线、减四线(减四净洗油)、减五线。A ①②③④⑤⑥B ①③②⑤④⑥