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减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。

  • A、控低减底液面
  • B、加大减压塔底吹汽
  • C、加大中段回流
  • D、降低塔顶温度

参考答案

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考题 减底液面装高后,可以适当提塔顶温度,便于油品拔出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大

考题 正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔()。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降

考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

考题 减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。

考题 如果减压塔侧线集油箱抽空,那么会出现()。A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、减顶温度上升,严重时抽空器喉叫

考题 不是减压塔侧线集油箱抽空的工艺现象的选项是()A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、塔底液面下降

考题 分馏塔塔底温度高,则蒸发量大,但温度过高会造成携带现象,使侧线产品干点高,颜色变深。()

考题 常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度

考题 减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 减压侧线颜色变深时应采取()措施。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 引起减压塔底液位变化高哪些原因?

考题 下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高

考题 下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A、减顶温度过低B、减压炉出口温度低C、中段回流过大D、塔底液面太高

考题 其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。A、减压塔内油汽化量增多B、塔底渣油量减少C、减底液面降低D、减底渣油抽出量增加

考题 减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是()。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 单选题下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A 与该侧线换热的换热器内漏B 减压塔冲塔C 中段回流过大D 塔底液面太高

考题 单选题减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A 控低减底液面B 加大减压塔底吹汽C 加大中段回流D 降低塔顶温度

考题 单选题下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A 减顶温度过低B 减压炉出口温度低C 中段回流过大D 塔底液面太高

考题 判断题减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。A 对B 错

考题 单选题其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。A 减压塔内油汽化量增多B 塔底渣油量减少C 减底液面降低D 减底渣油抽出量增加

考题 单选题减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A 降低减压塔进料温度B 提高上一段中段回流量C 加大塔底吹汽D 降低减压塔底液面

考题 多选题其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔()。A塔底液面下降B塔底液面上升C侧线抽出温度上升D侧线抽出温度下降

考题 单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A 降低侧线抽出量B 加大塔底吹汽量C 加热炉降温D 提高塔顶温度

考题 单选题减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是()。A 降低减压塔进料温度B 提高上一段中段回流量C 加大塔底吹汽D 降低减压塔底液面

考题 判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A 对B 错